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INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Circuit électrique de la série CF
Nom du messa-
ge
CAN
TC01
PropB_CXB
CCVS
EEC1
PropB_ BBM
(1) seuls les messages liés au pilotage de PDF sont indiqués.
PDF sur moteur
Une PDF sur moteur spéciale peut être utilisée
sur les véhicules équipés d'un moteur MX. Cette
PDF sur moteur MX 12 heures peut,
contrairement à la PDF sur moteur des moteurs
PR, être activée et désactivée alors que le
moteur est déjà en marche. L'embrayage de ce
type de PDF est commandé par la pression de
10
l'air. Un contacteur de pression d'air est ajouté
pour garantir une pression d'air suffisante pour
engager l'embrayage. Ce contacteur est ajouté à
l'entrée du BBM. Il constitue une condition
d'activation pour ce type de PDF.
Prise de force sur boîte de vitesses (boîte de
vitesses manuelle)
Jusqu'à 2 PDF sont intégrées dans la conception
électrique de la série CF. Ces 2 PDF peuvent
être actionnées et surveillées depuis l'intérieur de
la cabine, par câble depuis l'extérieur via le
passe-fils de tablier pour la PDF (connecteur 4D)
(voir 10.2: "Vue d'ensemble des connexions de
tablier de la série CF") et via la commande CAN
si les options PDF et BB-CAN sont présentes
(voir 8.5: "CAN carrossier J1939").
324
Description du signal CAN
ID du messa-
Signaux CAN utilisés pour la PDF
ge
0CFE6CEE
Vitesse véhicule tachygraphe
Interrupteur CAN PDF-1
18FF80E6
Interrupteur CAN PDF-2
Contacteur du frein de stationnement
18FEF100
Contacteur de frein
Contacteur d'embrayage
0CF00400
Régime moteur
Indication PDF_1
Indication PDF_2
Clignotement PDF_1
Clignotement PDF_2
18FF8225
Avertissement PDF_1 désactivée
Avertissement PDF_2 désactivée
Avertissement PDF_1
Avertissement PDF_2
(1)
Bit de
démar-
rage
48
16
18
2
28
30
24
0
2
18
20
6
8
12
14
24V
5
0 1
C750
7 1
BBM
4596
D993
1
1
B245
2
F141
2
Lon-
gueur
16
2
2
2
2
2
16
2
4
2
2
2
2
2
2
G001199
©
201222
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