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INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Superstructures
La stabilité du véhicule lors de travaux avec
des superstructures quelconques incombe
au carrossier et à l'utilisateur. Ce dernier doit
s'assurer que la stabilité du véhicule est
garantie dans toutes les situations. Il est donc
indispensable que des instructions
d'utilisation claires de la superstructure
soient fournies par le carrossier ou présentes
dans le véhicule.
Pour de plus amples informations, voir :
1.3: "Vérification de la superstructure"
4.5 CITERNES
Généralités
4
Pour les superstructures rigides à la torsion
(autoportantes), comme les citernes par
exemple, il convient de choisir une fixation par
consoles. Toutefois, à certaines vitesses et dans
certaines circonstances, des vibrations de flexion
gênantes peuvent apparaître dans le cadre et
gêner considérablement le confort de conduite. Il
est par conséquent très important de respecter
les positions maximales indiquées des points de
fixation sur le cadre.
Le chapitre 3 indique combien de consoles sont
requises par type de véhicule et segment de
châssis. Si un nombre de consoles moindre par
segment est utilisé, ces consoles doivent être
allongées pour présenter une surface de contact
plus importante sur l'axe longitudinal. La charge
du châssis et le support de la citerne doivent être
liés aux dimensions et à la fixation de la console.
La fixation de console ajoute une charge
ponctuelle verticale et locale entraînant une
contrainte localisée au niveau du châssis. Le
châssis longitudinal doit donc être renforcé d'un
calandrage intérieur. En cas d'absence d'un tel
renfort, monter un faux-châssis.
Le centre de gravité de la citerne doit être aussi
bas que possible afin de limiter tout risque de
retournement du véhicule.
Sur les véhicules équipés de citernes et destinés
au transport de liquides, il convient d'installer des
déflecteurs dans le sens de la longueur et en
biais.
Le carrossier peut, sur la base de la
construction et de son expérience, choisir
parmi les méthodes de fixation de la
superstructure citées ci-dessous celle qui
convient le mieux. Dans tous les cas, le
carrossier est totalement responsable de la
robustesse de la construction en fonction de
la fixation et/ou de la suspension de citerne
retenue.
©
201222
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Chapitres
