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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
1
Vérification du niveau de liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion
On contrôle le niveau du liquide de refroidissement quand le moteur est froid. Ce niveau
doit se situer entre les repères MIN et MAX portés sur le vase [1]. Si le niveau est en des-
sous du repère MIN, il faut rajouter du liquide (pour la composition, voir ci-dessus).
S'il faut rajouter fréquemment du liquide, c'est vraisemblablement qu'il y a une fuite. Si le
vase est vide, il faut également contrôler le niveau dans le radiateur. Faire vérifier le circuit
de refroidissement dans un atelier KTM.
Vérification du niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur
Recouvrir le bouchon du radiateur [2] d'un chiffon, tourner avec précaution dans le sens
contraire de celui des aiguilles d'une montre et retirer le bouchon. Le radiateur doit être
complètement plein, sans qu'il y ait d'air. S'il manque du liquide, c'est vraisemblablement
qu'il y a une fuite dans le circuit. Dans ce cas faire vérifier le circuit dans un atelier KTM
agréé.
2
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement de préférence quand le moteur est froid.
Quand on est obligé d'enlever le bouchon de radiateur quand le moteur est chaud, il faut
mettre un chiffon sur le bouchon et ouvrir lentement afin que la pression s'échappe douce-
ment. Il y a danger de s'ébouillanter !
– S'il faut rajouter plus d'un litre de liquide de refroidissement, il est nécessaire de pur-
ger ensuite le circuit.
– On ne peut reprendre la route que s'il y a assez de liquide dans le radiateur. Consulter
sans attendre un atelier KTM pour éliminer la panne. Si l'on continue à rouler alors que
le témoin de température d'eau est allumé, il se produit une casse moteur.
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