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développement de la roue (WS) avec le pneu d'origine = 2205 mm
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Vérification/réglage du capteur
La distance entre l'aimant
n'est pas le cas, il se peut que le compteur fonctionne mal.
On peut corriger la distance en vissant ou en dévissant le capteur
km/h:
WS = mm x 3,14
mm x 3,14
mp/h:
WS = (mm x 3,14) : 1,61
Remplacement d'une ampoule de phare ou de la veilleuse
Décrocher les deux sangles en caoutchouc et faire basculer la plaque de
phare vers l'avant.
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Avec précaution retirer la veilleuse
Retirer la cosse
caoutchouc
changer la veilleuse on retire simplement l'ampoule de la douille.
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Mettre une ampoule neuve de manière à ce que les tétons
dans les logements
laisser de traces de gras. Accrocher l'épingle, mettre le capuchon en caout-
chouc et rebrancher la cosse.
S'il s'agit de la veilleuse, enfiler simplement l'ampoule dans la douille.
Remettre l'ampoule et sa douille en place.Raccrocher la plaque de phare au
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niveau des tétons en bas et la fixer avec les sangles en caoutchouc.
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et le capteur
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et sa douille de leur fixation.
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du culot de l'ampoule de phare et retirer le capuchon en
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. Décrocher l'épingle et sortir l'ampoule du déflecteur. Pour
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. Ne pas toucher le verre de l'ampoule pour ne pas y
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doit être de 2 à 4 mm. Si ce
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.
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s'engagent
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