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Climatisations
manuelles et régulées
N° VDIAG : 09
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Chauffage
additionnel
16
(chaudière à
carburant)
Boutons tableau
17
conducteur
CONDITIONNEMENT D'AIR
Diagnostic - Contrôle de conformité
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de
diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact, CLIMATISATION A
L'ARRET.
Paramètre ou Etat
contrôlé ou Action
ET029 :
Chauffage
additionnel
ET122 :
Information
choc détecté
ET121 :
Information
risque de non
détection choc
ET061 :
Touche
dégivrage -
désembuage
ET031 :
Touche
recyclage
ET032 :
Touche lunette
arrière
dégivrante
ET030 :
Touche air
conditionné
Visualisation
et Remarques
INACTIF
NON
NON
ETAT 1 ou ETAT 2
ETAT 1 ou ETAT 2
ETAT 1 ou ETAT 2
ETAT 1 ou ETAT 2
62A-64
62A
Diagnostic
La commande n'est possible
que moteur tournant.
En cas de problème
consulter la démarche de
diagnostic du défaut :
DF105 "commande
chauffage additionnel 1".
Lorsque cet état affiche la
caractérisation "OUI", le
chauffage additionnel ne peut
pas être activé.
En cas de problème
consulter la démarche de
diagnostic du défaut :
DF125 "choc détecté".
Cet état indique que le
calculateur d'airbag ne peut
pas émettre l'information
choc. Si l'état affiche la
caractérisation "OUI" : faire
un diagnostic de l'airbag.
Le fonctionnement des
boutons est de type
impulsionnel. Le bon
fonctionnement du bouton
sera donc caractérisé par un
changement d'état à chaque
appui sur le bouton (ETAT 1
ou ETAT 2).
CAREG / CAMAN J81 1.1
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