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Climatisations
manuelles et régulées
N° VDIAG : 09
ALP 12
CONSIGNES
A l'aide de l'écran des états et paramètres de l'outil de diagnostic, effectuer
un contrôle de conformité des sondes car le problème peut provenir
d'une mauvaise indication d'une des sondes (température évaporateur,
température d'air extérieure, température d'air intérieure, humidité,
température d'eau moteur). S'assurer du fonctionnement de la micro-
turbine de la sonde de température d'air intérieur (un dysfonctionnement de
celle-ci peut fausser la mesure).
Remplacer le ou les éléments défectueux.
Le problème persiste-t-il ?
Climatisation en fonctionnement, s'assurer que la température évaporateur soit représentative de la température
mesurée en sortie des grilles d'aération (la température en sortie des grilles d'aération doit être supérieure à la
température évaporateur).
S'assurer que la sonde de température de l'évaporateur soit à sa
place (elle plonge dans la veine d'air en sortie évaporateur).
Contrôler la valeur de résistance de la sonde évaporateur en
mesurant entre la voie 1 et la voie 2 de la sonde.
Remplacer la sonde si sa résistance est nulle ou infinie.
Le problème persiste-t-il ?
NON
Fin de diagnostic.
APRES
REPARATION
CONDITIONNEMENT D'AIR
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
NOTA : S'assurer que le calculateur de climatisation soit correctement configuré.
OUI
La température évaporateur est-elle conforme ?
NON
OUI
Faire un contrôle complet à l'outil de diagnostic et s'assurer du bon fonctionnement de
la climatisation.
Trop de froid
C
62A-121
62A
Fin de diagnostic.
NON
OUI
Si pas de défaut compresseur
remonté par l'outil de diagnostic,
s'assurer que l'embrayage du
compresseur ne soit pas grippé
(problème mécanique).
Remplacer le compresseur si
nécessaire.
CAREG / CAMAN J81 1.1
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