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Climatisations
manuelles et régulées
N° VDIAG : 09
ALP 5
CONSIGNES
Vérifier que le circuit d'air (filtre habitacle, grille d'auvent, conduits d'air...) ne soit pas bouché.
Si nécessaire remettre en état, nettoyer ou remplacer le filtre habitacle.
Vérifier que les extractions d'air (grilles d'aération) ne soient
pas bouchées.
Remettre en état si nécessaire.
L'incident persiste-t-il ?
S'assurer qu'il n'y ait pas de fuites d'eau dans l'habitacle, ce
qui aurait pour conséquence d'augmenter fortement le taux
d'humidité et de diminuer l'efficacité du désembuage.
Remettre en état si nécessaire.
L'incident persiste-t-il ?
S'assurer que la bague d'évacuation des condensats (eau de l'évaporateur) ne soit pas bouchée (sous la caisse).
Remettre en état si nécessaire
S'assurer du bon fonctionnement du compresseur en lançant la commande AC021 "embrayage compresseur"
ou en mettant la climatisation en marche (moteur au régime de ralenti).
Remettre en état si nécessaire (voir ALP 11 "pas de froid").
APRES
REPARATION
CONDITIONNEMENT D'AIR
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
Manque d'efficacité du désembuage pare-brise
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de
diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Particularités :
Vérifier que les vitres ne soient pas grasses à l'intérieur, ce qui diminuerait l'efficacité
du désembuage.
OUI
OUI
A
Faire un contrôle complet à l'outil de diagnostic et s'assurer du bon fonctionnement de
la climatisation.
NON
NON
62A-95
62A
Fin de diagnostic.
Fin de diagnostic.
CAREG / CAMAN J81 1.1
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