Définition De L'à-Coup / Des Rampes; Vitesse De Positionnement; Accélération / Décélération De Positionnement; Limitation Des À-Coups De Positionnement - Parker Compax3 I21 T11 Manuel Technique

Parker EME
4.1.6. Définition de l'à-coup / des rampes
4.1.6.1
4.1.6.2
4.1.6.3
Dans ce chapitre, vous trouverez :

Vitesse de positionnement..............................................................................................................65

Accélération / décélération de positionnement................................................................................65
Limitation des à-coups de positionnement ......................................................................................65
Rampe en présence d'une erreur et Mettre hors tension.................................................................67
A-coup pour ARRET, MANUEL et erreur ........................................................................................67
Vitesse de positionnement
Vitesse standard pour tous les positionnements et fonctions de mouvement.
La valeur peut être changée pendant le fonctionnemnt dans le bus ou via les
groupes de mouvement.
Ce réglage n'est pas important dans le mode de fonctionnement « contrôle de
vitesse de rotation ».
Accélération / décélération de positionnement
Accélération/décélération standard pour tous les positionnements et fonctions de
mouvement.
La valeur peut être changée pendant le fonctionnemnt dans le bus ou via les
groupes de mouvement.
Limitation des à-coups de positionnement
A-coup standard pour tous les positionnements et fonctions de mouvement.
La valeur peut être changée pendant le fonctionnemnt dans le bus ou via les
groupes de mouvement.
Dans les modes de fonctionnement :
Régulation de vitesse
!
Velocity et
!
Gearing
!
l'à-coup n'est pas limité.
193-120106 N5 C3I21T11 Septembre 2004
Mise en service Compax3
65