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Boulon de culasse
1. Serrer les vis à environ 25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf) à l'aide d'une clé dynamométrique selon l'ordre
de serrage.
2. Effectuer la procédure suivante pour toutes les vis une à une dans la séquence de serrage comme
indiqué sur l'illustration.
a. Desserrer la vis.
b. Serrer la vis à environ 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf) avec une clé dynamométrique.
c. Serrer la vis jusqu'à l'angle spécifié de 90.
Boulon de bielle
1. Serrer les vis à 20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
2. Serrer les vis jusqu'à l'angle spécifié de 175–185.
Boulon de carter moteur (tourillon principal)
1. Graisser les filets de vis et les deux côtés de la rondelle avec de l'huile moteur.
2. Serrer les vis à environ 25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf) selon l'ordre indiqué sur le schéma.
3. Desserrer complètement la vis "1", puis serrer de nouveau la vis au couple de serrage spécifié affi-
ché ci-dessous. Répéter cette opération, vis par vis, jusqu'à la vis "8", dans l'ordre indiqué sur le
schéma.
Couple de serrage
Vis "1" à "6" : 15 Nm (1.5 m·kgf, 11 ft·lbf)
Vis "7" et "8" : 18 Nm (1.8 m·kgf, 13 ft·lbf)
4. Serrer les vis dans l'ordre indiqué sur le schéma à l'angle spécifié de 60.
8
5
3
2
4
1
6
7
2
4
8
5
3
1
2-18
COUPLES DE SERRAGE
6
7
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