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N de code
de panne
24
Contacteur de feu stop ou
feu arrière/stop
31
Ensemble modulateur de
pression (alimentation de
solénoïde du système ABS
anormal)
32
Ensemble modulateur de
pression (court-circuit du cir-
cuit d'alimentation de solé-
noïde du système ABS)
33
Ensemble modulateur de
pression (alimentation du
moteur système ABS solé-
noïde anormale)
34
Ensemble modulateur de
pression (court-circuit du cir-
cuit d'alimentation moteur du
système ABS)
41
Système ABS de la roue
avant (impulsions de vitesse
intermittentes de la roue ou
dépressurisation incorrecte)
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Élément
Le signal du feu stop n'est
pas reçu correctement pen-
dant que le véhicule roule.
(Le circuit de feu stop, ou le
circuit du contacteur de feu
stop sur frein arrière ou
avant.)
L'alimentation n'est pas four-
nie au circuit solénoïde dans
l'ensemble modulateur de
pression.
Un court-circuit a été détecté
dans le circuit d'alimentation
solénoïde de l'ensemble
modulateur de pression.
L'alimentation n'est pas four-
nie au circuit moteur dans
l'ensemble modulateur de
pression.
Un court-circuit a été détecté
dans le circuit d'alimentation
moteur de l'ensemble modu-
lateur de pression.
• Les impulsions du capteur
de roue avant sont reçues
par intermittence pendant
que le véhicule roule.
• Le risque de blocage de la
roue avant persiste alors
que le signal est transmis
par l'ECU du système ABS
pour réduire la pression
hydraulique.
Symptôme
8-110
Point de contrôle
• Circuits de signalisation
défectueux (feu
arrière/stop ou contacteur
de feu stop)
• Coupleur défectueux entre
le circuit de signalisation
(feu arrière/stop ou contac-
teur de feu stop) et
l'ensemble modulateur de
pression
• Circuit ouvert ou court-cir-
cuit dans le faisceau de fils
entre le circuit de signalisa-
tion (feu arrière/stop ou
contacteur de feu stop) et
l'ensemble modulateur de
pression
• Ensemble modulateur de
pression défectueux
• Fusible de solénoïde du
système ABS grillé
• Coupleur défectueux entre
la batterie et l'ensemble
modulateur de pression
• Circuit ouvert ou court-cir-
cuit dans le faisceau de fils
entre la batterie et
l'ensemble modulateur de
pression
• Ensemble modulateur de
pression défectueux
• Ensemble modulateur de
pression défectueux
• Fusible de moteur du sys-
tème ABS grillé
• Coupleur défectueux entre
la batterie et l'ensemble
modulateur de pression
• Circuit ouvert ou court-cir-
cuit dans le faisceau de fils
entre la batterie et
l'ensemble modulateur de
pression
• Ensemble modulateur de
pression défectueux
• Ensemble modulateur de
pression défectueux
• Montage incorrect du cap-
teur de roue avant
• Rotation incorrecte de la
roue avant
• Frottement de frein avant
• Ensemble modulateur de
pression défectueux
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