Publicité
tème d'admission d'air à l'échappement du
système d'admission d'air à l'échappement.
b. Connecter le multimètre ( 1) à la borne du
solénoïde du système d'admission d'air à
l'échappement comme indiqué sur le sché-
ma.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre
Borne du solénoïde du système d'admission
d'air à l'échappement "1"
• Pointe négative du multimètre
Borne du solénoïde du système d'admission
d'air à l'échappement "2"
2
c. Mesurer la résistance du solénoïde du sys-
tème d'admission d'air à l'échappement.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
FAS30593
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE PRESSION
D'AIR ADMIS
1. Contrôler :
• Tension de sortie du capteur de pression
d'air admis
Hors spécifications Remplacer.
Tension de sortie du capteur de
pression d'air admis
3.57–3.71 V à 101.3 kPa (3.57–
3.71 V à 1.01 kgf/cm², 3.57–3.71
V à 14.7 psi)
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Connecter le capteur de pression S de fais-
ceau de test (3 broches) "1" sur le capteur de
pression d'air admis et le faisceau de fils,
comme indiqué.
FCA20920
Veillez particulièrement au sens de pose du
coupleur de capteur de pression S de fais-
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
1
8-155
ceau de test (3 broches).
b. Connecter le multimètre numérique (VCC) au
capteur de pression S de faisceau de test (3
broches).
Multimètre numérique
90890-03174
Multimètre modèle 88 avec
compte-tours
YU-A1927
Capteur de pression S de fais-
ceau de test (3 broches)
90890-03207
Capteur de pression S de fais-
ceau de test (3 broches)
YU-03207
• Pointe positive du multimètre
rose (couleur du faisceau de fils) (capteur de
pression d'air admis 1)
rose/blanc (couleur du faisceau de fils) (capteur
de pression d'air admis 2)
• Pointe négative du multimètre
noir/bleu (couleur de faisceau de fils)
1
1
A. Capteur de pression d'air admis 1
B. Capteur de pression d'air admis 2
c. Régler le contacteur à clé sur "ON".
d. Mesurer la tension de sortie du capteur de
pression d'air admis.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
Publicité
