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Hors spécifications Exécuter la recherche
de pannes du système d'allumage, en com-
mençant avec l'étape 5.
Se reporter à "RECHERCHE DE PANNES" à
la page 8-4.
Longueur d'étincelle d'allumage
minimum
6.0 mm (0.24 in)
Si la longueur d'étincelle d'allumage est dans la
limite prescrite, le système d'allumage fonc-
tionne normalement.
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a. Déposer la bobine d'allumage des bougies.
b. Connecter le testeur d'allumage "1" comme
indiqué.
Testeur d'allumage
90890-06754
Testeur d'allumage Oppama pet–
4000
YM-34487
2. Bobine d'allumage
c. Mettre le contacteur à clé sur "ON".
d. Mesurer la longueur d'étincelle d'allumage
"a".
e. Mettre le moteur en marche en appuyant sur
le côté " " du contacteur du démar-
reur/coupe-circuit du moteur et augmenter
progressivement la longueur d'étincelle jus-
qu'à ce qu'un raté se produise.
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FAS30560
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE POSITION DE
VILEBREQUIN
1. Déconnecter :
• Coupleur de capteur de position de vilebre-
quin
(du faisceau de fils)
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
2. Contrôler :
• Résistance du capteur de position de vilebre-
quin
Hors spécifications Remplacer le capteur
de position de vilebrequin.
Résistance du capteur de posi-
tion de vilebrequin
228–342 (Gy-B)
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a. Connecter le multimètre ( 100) sur le cou-
pleur de capteur de position de vilebrequin,
comme indiqué sur le schéma.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre
gris "1"
• Pointe négative du multimètre
noir "2"
b. Mesurer la résistance de capteur de position
de vilebrequin.
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FAS30561
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE SÉCURITÉ DE
CHUTE
1. Déposer :
• Capteur de sécurité de chute
(à partir du support de réservoir de carburant)
2. Contrôler :
• Tension de sortie du capteur de sécurité de
chute
Hors spécifications Remplacer.
8-147
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