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8. Contrôler le contacteur à clé.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-135. INCORRECT
OK
9. Contrôler le contacteur de position
des pignons.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CONTACTEUR DE POSITION
DES PIGNONS" à la page 8-156.
OK
10.Contrôler le contacteur de béquille
latérale.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-135.
OK
11.Contrôler le contacteur d'em-
brayage.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-135.
OK
12.Contrôler le contacteur du démar-
reur/coupe-circuit du moteur.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-135.
OK
13.Contrôler tout le câblage du sys-
tème de démarrage.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-7.
OK
Le système de démarrage fonctionne
normalement.
SYSTÈME DE DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
INCORRECT
INCORRECT
INCORRECT
INCORRECT
INCORRECT
8-12
Remplacer le contacteur à clé/l'antidémar-
rage électronique.
Remplacer le contacteur de position des
pignons.
Remplacer le contacteur de béquille laté-
rale.
Remplacer le contacteur d'embrayage.
Remplacer le contacteur à la poignée
droite.
Connecter correctement le câblage du
système de démarrage ou le réparer.
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