condes, puis s'éteint Le témoin d'alerte
fonctionne correctement.
Le témoin d'alerte ne s'allume pas Rem-
placer le compteur équipé.
Le témoin d'alerte clignote dix fois, puis
s'éteint pendant 2.5 secondes, de manière
répétitive (dysfonctionnement détecté dans
le contacteur de niveau d'huile) Rempla-
cer le contacteur de niveau d'huile.
FAS30577
CONTRÔLE DU MOTEUR DU VENTILATEUR
1. Contrôler :
• Moteur du ventilateur
Défectueux/mouvement difficile Rempla-
cer.
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Déconnecter le coupleur du moteur de venti-
lateur du faisceau de fils.
b. Connecter la batterie (12 V CC) comme indi-
qué.
• Pointe positive du multimètre
bleu "1"
• Pointe négative du multimètre
noir "2"
c. Mesurer le mouvement du moteur du ventila-
teur.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
GEAR
N
A.TEMP
°C
25
C.TEMP
°C
Lo
TIME TRIP
0:00
1
8-152
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
FAS30578
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
1. Déposer :
• Capteur de température du liquide de refroi-
dissement
Se reporter à "CULASSE" à la page 5-20.
FWA14130
• Manipuler le capteur de température du li-
quide de refroidissement avec beaucoup
de prudence.
• Ne jamais soumettre le capteur de tempéra-
ture du liquide de refroidissement à des
chocs violents. Si le capteur de tempéra-
ture du liquide de refroidissement tombe
accidentellement, le remplacer.
2. Contrôler :
• Résistance du capteur de température du li-
quide de refroidissement
Hors spécifications Remplacer.
Résistance du capteur de tempé-
rature du liquide de refroidisse-
ment
2510–2780 à 20 degré C (68
degré F)
Résistance du capteur de tempé-
rature du liquide de refroidisse-
ment
210–221 à 100 degré C (212
degré F)
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Connecter le multimètre ( 1 k) au capteur
de température du liquide de refroidissement,
comme indiqué.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
b. Immerger le capteur de température du li-
quide de refroidissement "1" dans un réci-
pient rempli de liquide de refroidissement "2".
Veiller à ce que les bornes du capteur de tempé-
rature du liquide de refroidissement restent bien
sèches.
c. Mettre un thermomètre "3" dans le liquide de
refroidissement.