3. Monter :
• Goujons
4. Placer le tambour de sélection équipé et les
pignons de la boîte de vitesses en position
point mort.
5. Monter :
• Demi-carter inférieur "1"
(sur le demi-carter supérieur "2")
FCA13980
Avant de serrer les vis de carter moteur,
s'assurer que les pignons de la boîte de vi-
tesses s'engrènent correctement lorsque le
tambour de sélection est tourné à la main.
6. Monter :
• Boulon de carter moteur ( 30)
• Graisser la partie filetée "1"–"8" des vis, les
plans de joint et les rondelles avec de l'huile
moteur.
• Graisser la partie filetée "9"–"12" des vis, les
plans de joint et les joints toriques avec de
l'huile moteur.
• Graisser la partie filetée "13"–"30" des vis, et
les plans de joint de l'huile moteur.
• Vis M8 100 mm (3.94 in) avec rondelles :
"7", "8"
• Vis M8 85 mm (3.35 in) avec rondelles :
"1"–"6"
• Vis M8 78 mm (3.07 in) avec de nouveaux
joints toriques : "9"–"12"
• Vis M8 60 mm (2.36 in) : "13", "14"
• Vis M6 85 mm (3.35 in) : "18"
• Vis M6 65 mm (2.56 in) : "15", "16"
• Vis M6 65 mm (2.56 in) : "26"
• Vis M6 50 mm (1.97 in) : "17", "19"–"21",
"23"–"25", "27"–"30"
• Vis M6 40 mm (1.57 in) : "22"
1
7. Serrer :
• Vis du carter moteur "1"–"8"
2
* Desserrer les vis une par une en respectant
l'ordre de serrage, puis les resserrer au couple
spécifique.
FWA16610
Si cet angle est dépassé par mégarde, ne ja-
mais desserrer le boulon et le resserrer. Il est
5-59
CARTER MOTEUR
New
New
19 20
21
22
15
9
10
7
1
8
4
18
17
29
27
28
30
Vis du carter moteur "1"–"6"
1er : 25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)
*2e : 15 Nm (1.5 m·kgf, 11 ft·lbf)
3ème : +60
Vis du carter moteur "7"–"8"
1er : 25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)
*2e : 18 Nm (1.8 m·kgf, 13 ft·lbf)
3ème : +60
25
23 24
1 1
12
3
5
2
6
16
26
13
14
30