Publicité
1
2
1. Capteur de roue avant
2. Capteur de roue arrière
3. Boîtier de commande électronique du sys-
tème ABS
4. Bouton "TCS"
5. ECU (boîtier de commande du moteur)
A. Conversion de signal
B. Calcul de la quantité de patinage
Fonction TCS (système de commande de traction)
Le système de commande de traction aide à maintenir la traction lors d'une accélération sur chaussée
glissante, comme sur des routes non pavées ou humides. Si les capteurs détectent que la roue arrière
commence à patiner (rotation non contrôlée), le système de commande de traction aide en régulant la
puissance du moteur selon les besoins, jusqu'à ce que la traction soit restaurée. Le témoin/témoin
d'alerte du système de régulation antipatinage clignote pour informer le conducteur que le contrôle de
traction a été enclenché.
Le conducteur peut aussi remarquer de légers changements au niveau des sons du moteur et de
l'échappement lorsque le système de commande de traction est enclenché.
FWA15432
Le système de régulation antipatinage ne supprime pas la nécessité d'adapter sa conduite aux
conditions de la route. Le système n'empêche pas la perte de motricité lors de la conduite à des
vitesses excessives à l'abord de virages, lors d'accélérations brutales à un angle d'inclinaison
important, ou lors de freinages, et il n'empêche pas le patinage de la roue avant. Comme avec
toute autre moto, il convient d'exercer de la prudence à l'approche de surfaces potentiellement
glissantes et d'éviter les surfaces particulièrement glissantes.
Quand le contacteur à clé est placé sur "ON", le système de commande de traction s'allume automati-
quement. Le système de commande de traction peut être activé ou désactivé manuellement seulement
lorsque le contacteur à clé est sur la position "ON" et que la moto est à l'arrêt.
Pour désactiver le système de commande de traction, appuyer sur le bouton "TCS" sur l'écran de
3
A
B
A
4
1-22
CARACTÉRISTIQUES
5
C
D
C. Dépasse la valeur préréglée
D. Contrôle de l'actionneur
E. Coupure de carburant
F. Calage de l'allumage (retardé)
G. Témoin/témoin d'alerte du système de régu-
lation antipatinage (clignote)
H. Ouverture du boisseau du moteur YCC-T
(diminuée)
E
F
G
H
Publicité
