Publicité
1. Fil de bobine de stator équipée
2. Coupleur de contacteur de niveau d'huile
3. Coupleur de contacteur de feu stop sur frein
arrière
4. Coupleur de contacteur de béquille latérale
5. Coupleur de contacteur de position des
pignons 1
6. Coupleur de contacteur de position des
pignons 2
7. Coupleur de câble négatif de batterie
8. Capteur de sécurité de chute
9. Fil de démarreur
10.Coupleur 2 de câble négatif de batterie
11.Coupleur du boîtier de commande électro-
nique du système ABS
12.Modulateur de pression
A. Les fils sur l'avant du bac de batterie sont,
depuis le haut du véhicule, dans l'ordre sui-
vant : fil de démarreur, fil de bobine de stator
équipée. L'ordre des autres fils n'a aucune
importance.
B. Fixer le faisceau de fils du côté du coupleur
de contacteur de niveau d'huile vers le bac
de batterie.
C. Fixer le coupleur de contacteur de feu stop
sur frein arrière du faisceau de fils avec du
ruban adhésif.
D. Fixer le coupleur de contacteur de béquille
latérale du faisceau de fils au bac de batterie.
E. Acheminer le câble négatif de batterie à
l'intérieur de la branche du fil de capteur
d'oxygène ou le fil de contacteur de feu stop
sur frein arrière, et entre le faisceau de fil et le
cadre. Pour le côté droit arrière du véhicule,
l'acheminer au-dessus du faisceau de fils.
F. Fixer le côté du faisceau de fils du coupleur
de contacteur de position des pignons 1 sur
le bac de batterie.
G. Fixer le côté du faisceau de fils du coupleur
de contacteur de position des pignons 2 sur
le bac de batterie.
H. Détails concernant le modulateur de pression
I. Acheminer la durite de frein au-dessus de
tous les autres fils.
CHEMINEMENT DES CÂBLES
2-66
Publicité
