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FAS30475
CONTRÔLE DES INJECTEURS (AVANT LE
RETRAIT)
1. Contrôler :
• Injecteurs
Utiliser les numéros de code de diagnostic
"36"–"38".
Se reporter à "FONCTION DE DIAGNOSTIC
DE PANNES ET TABLEAU DES CODES DE
DIAGNOSTIC" à la page 9-5.
FAS31158
DÉPOSE DE LA DURITE D'ALIMENTATION
(CÔTÉ RAIL DE CARBURANT)
1. Déposer :
• Réservoir de carburant
Se reporter à "DÉPOSE DU RÉSERVOIR
DE CARBURANT" à la page 7-2.
2. Déposer :
• Durite d'alimentation (côté rampe d'injection)
FCA17490
S'assurer de débrancher la durite d'alimen-
tation à la main. Ne pas forcer avec des outils
pour la débrancher.
• Pour retirer la durite d'alimentation du raccord
de rampe d'injection, faites glisser le couvercle
de connecteur de durite d'alimentation "1" sur
l'extrémité de la durite dans le sens de la
flèche, comme indiqué, appuyer sur les deux
boutons "2" situés sur les côtés du connecteur,
puis déposer la durite.
• Avant de déposer la durite, disposer des chif-
fons sous celle-ci là où elle sera retirée.
• Il est interdit de porter les gants de travail en
coton ou protections équivalentes.
FAS30476
DÉPOSE DES INJECTEURS
FWA17330
• Contrôler les injecteurs dans un endroit
bien aéré, à l'abri de toute matière combus-
tible. Éviter impérativement toute fumée ou
BOÎTIERS D'INJECTION
utilisation d'outils électriques à proximité
des injecteurs.
• Débrancher la durite d'alimentation avec
précaution. Du carburant risque de gicler
en cas de pression résiduelle dans la durite
d'alimentation. Disposer un récipient ou un
chiffon sous la durite d'alimentation pour
éviter de répandre du carburant. Toujours
essuyer immédiatement toute éclabous-
sure de carburant.
• Mettre le contacteur à clé sur la position
"OFF" et débrancher le câble négatif de la
borne de batterie avant de procéder à la dé-
pose des injecteurs.
1. Déposer :
• Boîtiers d'injection
• Rampe d'injection "1"
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a. Déposer les vis de la rampe d'injection "2"
comme indiqué dans le schéma.
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FAS30477
CONTRÔLE DES INJECTEURS
1. Contrôler :
• Injecteurs
Obstruction Remplacer et contrôler la
pompe à carburant/le système d'alimentation
en carburant.
Dépôts Remplacer.
Endommagement Remplacer.
2. Contrôler :
• Résistance d'injecteur
Se reporter à "CONTRÔLE DES INJEC-
TEURS DE CARBURANT" à la page 8-157.
FAS30769
CONTRÔLE ET NETTOYAGE DES BOÎTIERS
D'INJECTION
Nettoyer uniquement les boîtiers d'injection s'ils
ne peuvent être synchronisés à l'aide de la vis
d'air de dérivation. Avant de nettoyer les boîtiers
d'injection, contrôler les éléments suivants :
7-7
2
1
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