All Reset
Le compteur kilométrique et la montre ne peu-
vent pas être réinitialisés.
Mode de dispositif embarqué de diagnostic
de pannes
1
1. Témoin de l'antidémarrage électronique "
2. Témoin d'alerte de panne du moteur "
3. Affichage du code d'erreur
Ce modèle est équipé d'un dispositif embarqué
de diagnostic de pannes pour plusieurs circuits
électriques. Si un problème est détecté dans l'un
de ces circuits, le témoin d'alerte de panne du
moteur s'allume et l'afficheur d'informations in-
dique un code d'erreur.
Si l'afficheur d'informations indique un code
d'erreur, noter le numéro de code puis contrôler
le système d'injection de carburant. (Se reporter
à "SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT"
à la page 8-31.)
Le dispositif embarqué de diagnostic de pannes
peut également détecter les défaillances dans le
circuit du système d'antidémarrage électro-
nique.
Si un problème est détecté dans le circuit du
système d'antidémarrage électronique, le té-
moin de l'antidémarrage électronique clignote et
l'afficheur d'informations indique un code d'er-
reur lorsque la clé est placée sur "ON".
Si l'afficheur d'informations indique le code d'er-
reur 52, le dysfonctionnement peut être dû à des
NO
YES
GEAR
N
A.TEMP
°C
25
C.TEMP
°C
Lo
TIME TRIP
0:00
2
3
"
interférences dans le transpondeur. Si cette er-
reur apparaît, appliquer la procédure suivante.
1. Utiliser la clé de réenregistrement de code
afin démarrer le moteur.
S'assurer qu'aucune autre clé d'antidémarrage
électronique ne se trouve à proximité du contac-
teur à clé et ne pas attacher plus d'une clé d'an-
tidémarrage électronique sur le même porte-
clés! Les clés du système d'antidémarrage élec-
tronique peuvent causer des interférences qui
risquent d'empêcher le démarrage du moteur.
2. Si le moteur se met en marche, le couper,
puis tenter de le remettre en marche avec
chacune des clés conventionnelles.
3. Si une ou les deux clés standard ne permet-
tent de démarrer le moteur, réenregistrer les
clés standard.
Si l'affichage indique un code de panne, no-
ter le numéro de code puis contrôler le véhi-
cule.
(Se
D'INJECTION DE CARBURANT" à la page
8-31 et "SYSTÈME D'ANTIDÉMARRAGE
ÉLECTRONIQUE" à la page 8-85.)
FCA11591
"
Quand l'écran affiche un code d'erreur, il
convient de faire contrôler le véhicule le plus
rapidement possible afin d'éviter tout en-
dommagement du moteur.
FAS31049
Mode D (mode de conduite)
Le mode D est un système de performance du
moteur à commande électronique avec trois
modes de sélection ("STD", "A" et "B").
Appuyer sur le contacteur de mode de conduite
"MODE" pour passer entre les modes.
1. Contacteur de mode de conduite "MODE"
Avant l'utilisation du mode D, s'assurer de bien
1-33
CARACTÉRISTIQUES
reporter
à
1
"SYSTÈME