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N de code de panne
Élément
2
Capteur de pression d'air admis
2 defectueux.
3
Dysfonctionnement de l'ECU.
N de code de panne
Élément
Système de sécurité
N de code de diagnostic
Affichage du compteur
Procédure
Élé-
Cause probable du
ment
dysfonctionnement et de la
contrôle
1
Branchement du coupleur du
capteur de température du
liquide de refroidissement.
Contrôler l'état de verrouillage
du coupleur.
Déconnecter le coupleur et
contrôler les goupilles (bornes
pliées ou cassées et ver-
rouillage des goupilles).
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
20
Capteur de pression d'air admis 1 ou capteur de pression d'air
admis 2 : lorsque le contacteur à clé est placé sur "ON", la tension
du capteur de pression d'air admis 1 et la tension du capteur de
pression d'air admis 2 varient fortement.
Exécuter le mode diagnostic.
(Code N 04)
Lorsque le moteur est à l'arrêt :
La pression atmosphérique cor-
respondant à l'altitude et aux
conditions climatiques actuelles
est indiquée.
0 m au-dessus du niveau de la
mer : Env. 101 kPa (757.6
mmHg, 29.8 inHg)
3000 m (9800 ft) au-dessus du
niveau de la mer : Env. 70 kPa
(525.0 mmHg, 20.7 inHg)
La valeur affichée est incor-
recte Contrôler le capteur de
pression d'air admis 2.
Remplacer en cas de
défaillance.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE PRESSION
D'AIR ADMIS" à la page 8-155.
Remplacer l'ECU.
Se reporter à "REMPLACE-
MENT DE L'ECU (boîtier de
commande du moteur)" à la
page 8-140.
21
Capteur de température du liquide de refroidissement : circuit
ouvert ou court-circuit détecté.
Capable de démarrer le moteur
Capable de rouler
06
Affiche la température de liquide de refroidissement.
Comparer la température de liquide de refroidissement réelle mesurée
avec la valeur d'affichage du compteur.
Travaux d'entretien
Branchement défectueux
Connecter correctement le cou-
pleur ou remplacer le faisceau
de fils.
8-47
Mettre le contacteur à clé sur
"ON".
Le numéro de code de panne
ne s'affiche pas L'entretien
est terminé.
Le numéro de code de panne
est affiché Aller à l'élément 3.
Confirmation de la réalisation
de l'entretien
Mettre le contacteur à clé sur
"ON".
Le numéro de code de panne
ne s'affiche pas L'entretien
est terminé.
Le numéro de code de panne
est affiché Aller à l'élément 2.
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