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FAS30494
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE COUPE-CIRCUIT DE DÉMARRAGE
Si le contacteur à clé est en position "ON" et que le côté " " du contacteur du démarreur/coupe-circuit
du moteur est enfoncé, le démarreur fonctionnera uniquement si au moins une des conditions sui-
vantes est remplie :
• La boîte de vitesses est au point mort (le circuit neutre du contacteur de position des pignons est fer-
mé).
• Le levier d'embrayage est tiré vers le guidon (le contacteur d'embrayage est fermé) et la béquille la-
térale est repliée (le contacteur de béquille latérale est fermé).
Le relais de coupe-circuit de démarrage empêche le démarreur de fonctionner lorsqu'aucune de ces
conditions n'est remplie. Dans ce cas, le relais de coupe-circuit de démarrage est ouvert, de manière
à ce que le courant ne puisse pas atteindre le démarreur. Si au moins une des conditions décrites ci-
dessus est remplie, le relais de coupe-circuit de démarrage est fermé et le moteur peut être démarré
en appuyant sur le côté " " du contacteur du démarreur/coupe-circuit du moteur.
SYSTÈME DE DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
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