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4. Débrancher:
• Durite de mise à l'air du carter moteur
Se reporter à "VUE D'ENSEMBLE DU
CHÂSSIS (3)" à la page 4-6.
5. Déposer:
• Support de durite
Se reporter à "RÉSERVOIR DE CARBU-
RANT" à la page 6-1.
6. Débrancher:
• Capuchons de bougie
Se reporter à "DÉPOSE DU MOTEUR" à la
page 5-2.
7. Déposer:
• Bougies
Se reporter à "ARBRES À CAMES" à la page
5-17.
8. Déposer:
• Cache d'amortisseur
• Amortisseur du couvercle d'alternateur
• Vis d'accès du repère de distribution
• Vis d'accès de l'extrémité de vilebrequin
Se reporter à "ALTERNATEUR ET EM-
BRAYAGE DE DÉMARRAGE" à la page
5-44.
9. Déposer:
• Caches de poussoir de cylindre avant "1"
10.Déposer:
• Support de filtre à carburant "1"
• Caches de poussoir de cylindre arrière "2"
2
11.Mesurer:
• Jeu de soupape
Hors spécifications Régler.
1
1
ENTRETIENS PÉRIODIQUES
Jeu de soupape (à froid)
Admission
0.08–0.12 mm (0.0032–0.0047 in)
Échappement
0.22–0.26 mm (0.0087–0.0102 in)
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Cylindre avant
a. Tourner le vilebrequin dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
b. Quand le piston du cylindre avant est au
PMH sur la course de compression, aligner le
repère du PMH "a" sur le rotor de l'alternateur
et la fente "b" du couvercle d'alternateur.
N.B.
• Lorsque le piston est au PMH sur la course de
compression, il doit y avoir du jeu entre les ex-
trémités des queues de soupape et les vis de
réglage des culbuteurs respectives.
• S'il n'y a pas de jeu, tourner le vilebrequin d'un
tour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
c. Mesurer le jeu de soupape à l'aide d'un ca-
libre d'épaisseur.
Calibre d'épaisseur
90890-03180
Calibre d'épaisseur
YU-26900-9
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3-6
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b
a
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