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Contre-écrou de réglage de la
courroie crantée de transmission
16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lb·ft)
e. Serrer l'écrou d'axe de roue arrière au couple
spécifié.
Écrou d'axe de roue arrière
150 N·m (15 kgf·m, 108 lb·ft)
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6. Monter:
• Pot d'échappement
Se reporter à "DÉPOSE DU MOTEUR" à la
page 5-2.
FAS30645
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DE LA
DIRECTION
1. Placer le véhicule sur une surface de niveau.
FWA13120
AVERTISSEMENT
Caler solidement le véhicule pour qu'il ne
puisse se renverser.
N.B.
Surélever la roue avant en plaçant le véhicule
sur un support adéquat.
2. Contrôler:
• Tête de fourche
Saisir la partie inférieure des bras de fourche
et secouer délicatement la fourche.
Points durs/jeu Régler la direction.
3. Déposer:
• Té supérieur
Se reporter à "DIRECTION" à la page 4-77.
4. Régler:
• Tête de fourche
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a. Déposer la rondelle-frein "1", l'écrou crénelé
supérieur "2" et la rondelle en caoutchouc "3".
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES
b. Serrer l'écrou crénelé inférieur "4" au couple
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spécifié à l'aide d'une clé à ergot "5".
N.B.
Placer la clé dynamométrique et la clé pour
écrous de direction de façon à ce qu'elles for-
ment un angle droit.
c. Desserrer tout à fait l'écrou crénelé inférieur,
puis le serrer comme spécifié à l'aide d'une
clé à ergot.
FWA13140
AVERTISSEMENT
Ne pas trop serrer l'écrou crénelé inférieur.
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d. Tourner la fourche au maximum dans les
deux sens afin de s'assurer que la direction
ne présente ni jeu, ni points durs. En cas de
point dur, déposer le té inférieur et vérifier les
roulements supérieur et inférieur.
3-20
Clé pour écrous crénelés
90890-01403
Clé à ergot pour écrou à colle-
rette
YU-A9472
Écrou crénelé inférieur (couple
de serrage initial)
52 N·m (5.2 kgf·m, 38 lb·ft)
Écrou crénelé inférieur (couple
de serrage final)
18 N·m (1.8 kgf·m, 13 lb·ft)
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