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N.B.
• Si d'autres numéros de code de panne s'affichent, répéter les étapes (1) à (3) jusqu'à ce que plus
aucun numéro de code ne s'affiche.
• Il ne suffit pas de mettre le contacteur à clé sur la position "OFF" pour effacer l'historique des défail-
lances.
Le moteur ne fonctionne pas normalement, mais son témoin d'alerte de panne ne s'allume pas.
1. Contrôler le fonctionnement des capteurs et des actionneurs suivants dans le mode de diagnostic
des pannes. Se reporter à "CODE DE DIAGNOSTIC: TABLEAU DU FONCTIONNEMENT DES
CAPTEURS" à la page 8-16 et "CODE DE DIAGNOSTIC: TABLEAU DU FONCTIONNEMENT DES
ACTIONNEURS" à la page 8-18.
01: Signal du capteur de position du papillon des gaz (inclinaison)
30: Bobine d'allumage du cylindre avant
31: Bobine d'allumage du cylindre arrière
36: Injecteur du cylindre avant
37: Injecteur du cylindre arrière
Réparer ou remplacer tout capteur ou actionneur défectueux.
Si aucune défaillance des capteurs ou actionneurs n'est détectée, contrôler et réparer les pièces du
moteur.
FAS30951
OUTIL DE DIAGNOSTIC DES PANNES YAMAHA
Ce modèle utilise l'outil de diagnostic des pannes Yamaha pour identifier les défaillances.
Pour plus d'informations sur l'outil de diagnostic des pannes Yamaha, se reporter au manuel
d'utilisation fourni avec l'outil.
Port USB de l'outil de diagnostic
des pannes Yamaha
90890-03250
Interface de l'adaptateur de l'outil
de diagnostic des pannes
Yamaha
90890-03252
N.B.
Un analyseur-contrôleur générique peut également être utilisé pour identifier les dysfonctionnements.
Kit fil de sortie OBD/ GST
90890-03249
Branchement de l'outil de diagnostic des pannes Yamaha
Retirer le capuchon de protection "1", puis relier l'outil de diagnostic des pannes Yamaha au coupleur.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
7-32
1
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