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3-1
1. Capteur de pression d'air admis
2. ECU (boîtier de commande électronique)
3. Fil d'entrée du capteur
4. Fil de sortie du capteur
5. Fil de masse du capteur
3-2
Débrancher le coupleur du boîtier de commande électronique du boîtier correspondant.
Débrancher le coupleur du capteur de pression d'air admis du capteur correspondant.
3-3
[Pour P0107] Court-circuit à la masse
Entre le coupleur du capteur de pression d'air admis et la masse: rose/blanc–masse
En cas de continuité, remplacer le faisceau de fils.
3-4
[Pour P0108] Circuit ouvert
Entre le coupleur du capteur de pression d'air admis et le coupleur du boîtier de commande électro-
nique: bleu–bleu
En l'absence de continuité, remplacer le faisceau de fils.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
1
3
L
4
P/W
5
B/L
B/L P/W L
Br/W
L
B/L P/W L
Y/G
Br
P/W
7-37
2
5V
5V
L
P/W
B/L
L/B B/Y R/L
R/W
R/B
B/W
B/L
W/G Br
Gy/G
L/W
W/Y
G/Y Y/L B/W
Lg Y
P/L R/G
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