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C-5
Continuité du faisceau de fils.
C-6
Contacteur d'embrayage défec-
tueux.
C-7
Défaillance du boîtier de com-
mande électronique.
C-8
Effacer le code de panne et vé-
rifier que le témoin d'alerte de
panne du moteur s'éteint.
Nº de code de panne P1601
Nº de code de panne
Élément
Système de sécurité intégré
Nº de code de diagnostic
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Circuit ouvert ou court-circuit
Remplacer le faisceau de fils.
Entre le coupleur du contacteur
d'embrayage et le coupleur du
bloc relais.
noir/jaune–noir/jaune
bleu/jaune–bleu/jaune
Entre le coupleur du bloc relais
et le coupleur du boîtier de com-
mande électronique.
noir/jaune–noir/jaune
Contrôler le contacteur
d'embrayage.
Remplacer en cas de défail-
lance.
Se reporter à "CONTRÔLE
DES CONTACTEURS" à la
page 7-137.
Remplacer le boîtier de com-
mande électronique.
Mettre le contacteur à clé sur la
position "ON", puis faire tourner
la roue arrière à la main.
Mettre le moteur en marche,
puis produire des signaux de vi-
tesse avec le véhicule en
conduisant à faible vitesse,
entre 20 et 30 km/h (12 à 19
mph).
Vérifier que le code de panne
présente un état "Récupérer" à
l'aide du mode de dysfonction-
nement de l'outil de diagnostic
des pannes Yamaha, puis effa-
cer le code de panne.
Effacer ce code de panne
même s'il présente un état
"Dysfonctionnement".
P1601
Contacteur de béquille latérale: détection de circuit ouvert ou de
court-circuit dans le fil noir/rouge du boîtier de commande électro-
nique.
Mise en marche du moteur impossible
Conduite impossible
20
7-72
Lancer le mode de diagnostic
des pannes. (Code nº 21)
Lorsque le levier d'embrayage
est relâché alors qu'un rapport
est engagé et que la béquille la-
térale est relevée: "OFF"
Lorsque le levier d'embrayage
est actionné alors qu'un rapport
est engagé et que la béquille la-
térale est repliée: "ON"
Indication correcte Passer à
l'élément C-8.
Indication incorrecte Passer
à l'élément C-6.
Lancer le mode de diagnostic
des pannes. (Code nº 21)
Lorsque le levier d'embrayage
est relâché alors qu'un rapport
est engagé et que la béquille la-
térale est relevée: "OFF"
Lorsque le levier d'embrayage
est actionné alors qu'un rapport
est engagé et que la béquille la-
térale est repliée: "ON"
Indication correcte Passer à
l'élément C-8.
Indication incorrecte Passer
à l'élément C-7.
L'entretien est terminé.
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