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Système de sécurité intégré
Nº de code de diagnostic
Affichage des outils
Procédure
Élé-
Cause probable de défail-
ment
lance et contrôles
1
Branchement du coupleur de
capteur de température du mo-
teur.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bornes
pliées ou cassées et verrouil-
lage des broches).
2
Branchement du coupleur du
boîtier de commande électro-
nique.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bornes
pliées ou cassées et verrouil-
lage des broches).
3
Continuité du faisceau de fils.
3-1
1. Capteur de température du moteur
2. ECU (boîtier de commande électronique)
3. Fil de sortie du capteur
4. Fil de masse du capteur
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Mise en marche possible
Conduite possible
11
Affiche la température du moteur.
S'assurer que la valeur affichée est proche de la température ambiante
lors d'un démarrage à froid.
Entretien à effectuer
Branchement incorrect Bran-
cher correctement le coupleur
ou remplacer le faisceau de fils.
Branchement incorrect Bran-
cher correctement le coupleur
ou remplacer le faisceau de fils.
Circuit ouvert ou court-circuit
Remplacer le faisceau de fils.
1
3
Br
B/L
4
7-48
Confirmation de résolution de
Tourner le contacteur à clé sur
"ON", puis contrôler l'état du
code de panne à l'aide du mode
de dysfonctionnement de l'outil
de diagnostic des pannes
Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 7 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 2.
Tourner le contacteur à clé sur
"ON", puis contrôler l'état du
code de panne à l'aide du mode
de dysfonctionnement de l'outil
de diagnostic des pannes
Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 7 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 3.
Tourner le contacteur à clé sur
"ON", puis contrôler l'état du
code de panne à l'aide du mode
de dysfonctionnement de l'outil
de diagnostic des pannes
Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 7 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 4.
2
5V
Br
B/L
panne
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