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6
Défaillance du boîtier de com-
mande électronique.
7
Effacer le code de panne et vé-
rifier que le témoin d'alerte de
panne du moteur s'éteint.
Nº de code de panne P0352
Nº de code de panne
Élément
Système de sécurité intégré
Nº de code de diagnostic
Déclenchement
Procédure
Élé-
Cause probable de défail-
ment
lance et contrôles
1
Branchement du coupleur de la
bobine d'allumage du cylindre
arrière.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bornes
pliées ou cassées et verrouil-
lage des broches).
2
Branchement du coupleur du
boîtier de commande électro-
nique.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bornes
pliées ou cassées et verrouil-
lage des broches).
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Lancer le mode de diagnostic
des pannes. (Code nº 30)
Absence d'étincelle Rempla-
cer le boîtier de commande
électronique.
Vérifier que le code de panne
présente un état "Récupérer" à
l'aide de l'outil de diagnostic des
pannes Yamaha, puis effacer le
code de panne.
P0352
Bobine d'allumage du cylindre arrière: détection d'un circuit ouvert
ou d'un court-circuit dans le fil primaire de la bobine d'allumage du
cylindre arrière.
Mise en marche du moteur possible (selon le nombre de cylindres défec-
tueux)
Conduite possible (selon le nombre de cylindres défectueux)
31
Déclenche la bobine d'allumage du cylindre arrière cinq fois à intervalles
d'une seconde.
Le témoin "contrôle" sur l'écran de l'outil de diagnostic des pannes
Yamaha s'allume à chaque fois que la bobine d'allumage est déclen-
chée.
S'assurer qu'une étincelle est produite à cinq reprises.
• Brancher un testeur d'allumage.
Entretien à effectuer
Branchement incorrect Bran-
cher correctement le coupleur
ou remplacer le faisceau de fils.
Branchement incorrect Bran-
cher correctement le coupleur
ou remplacer le faisceau de fils.
7-56
L'entretien est terminé.
Confirmation de résolution de
panne
Mettre le moteur en marche et
le faire tourner au ralenti pen-
dant environ 5 secondes.
Contrôler l'état du code de
panne à l'aide du mode de dys-
fonctionnement de l'outil de dia-
gnostic des pannes Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 7 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 2.
Mettre le moteur en marche et
le faire tourner au ralenti pen-
dant environ 5 secondes.
Contrôler l'état du code de
panne à l'aide du mode de dys-
fonctionnement de l'outil de dia-
gnostic des pannes Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 7 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 3.
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