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FAS31790
INFORMATIONS CONCERNANT LE DIAGNOSTIC DE PANNES (CODE D'ÉVÉNEMENT)
Nº de code d'événement 30
Nº de code d'événement
Élément
Système de sécurité intégré
Nº de code de diagnostic
Affichage des outils
Procédure
Élé-
Cause probable de défail-
ment
lance et contrôles
1
Le véhicule s'est renversé.
2
État du montage du capteur de
sécurité de chute.
3
Capteur de sécurité de chute
défectueux.
4
Défaillance du boîtier de com-
mande électronique.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
30
Déclenchement détecté.
Mise en marche du moteur impossible
Conduite impossible
08
Tension de sortie du capteur de sécurité de chute
• 0.4–1.4 (position normale)
• 3.7–4.4 (position renversée)
Déposer le capteur de sécurité de chute et l'incliner de plus de 45 de-
grés.
Entretien à effectuer
Redresser le véhicule.
Contrôler le sens et l'état du
montage du capteur.
Lancer le mode de diagnostic
des pannes. (Code nº 08)
Remplacer en cas de défail-
lance.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE SÉCURITÉ DE
CHUTE" à la page 7-150.
Remplacer le boîtier de com-
mande électronique.
7-81
Confirmation de résolution de
panne
Mettre le contacteur à clé sur la
position "ON", puis "OFF", puis
à nouveau sur "ON".
Le témoin d'alerte de panne du
moteur ne s'allume pas
L'entretien est terminé.
Le témoin d'alerte de panne du
moteur s'allume Passer à
l'élément 2.
Mettre le contacteur à clé sur la
position "ON", puis "OFF", puis
à nouveau sur "ON".
Le témoin d'alerte de panne du
moteur ne s'allume pas
L'entretien est terminé.
Le témoin d'alerte de panne du
moteur s'allume Passer à
l'élément 3.
Mettre le contacteur à clé sur la
position "ON", puis "OFF", puis
à nouveau sur "ON".
Le témoin d'alerte de panne du
moteur ne s'allume pas
L'entretien est terminé.
Le témoin d'alerte de panne du
moteur s'allume Passer à
l'élément 4.
L'entretien est terminé.
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