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Nº de code de panne
Élément
Symptôme
Élément/composants et causes pro-
Ordre
bables
3
Circuit ouvert ou court-circuit au niveau
du faisceau de fils entre la batterie et
l'ensemble modulateur de pression
4
Ensemble modulateur de pression défec-
tueux
Nº de code de panne 32
Nº de code de panne
Élément
Symptôme
Élément/composants et causes pro-
Ordre
bables
1
Ensemble modulateur de pression défec-
tueux
Nº de code de panne 33
Nº de code de panne
Élément
Symptôme
Élément/composants et causes pro-
Ordre
bables
1
Fusible du moteur du système ABS grillé
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
31
Ensemble modulateur de pression (alimentation anormale du solé-
noïde du système ABS)
Circuit du solénoïde non alimenté dans l'ensemble modulateur de
pression.
Contrôle ou entretien
• Remplacer en cas de court-circuit ou de circuit ouvert.
• Entre le coupleur du boîtier de commande électro-
nique du système ABS et le fusible de solénoïde du
système ABS.
(rouge–rouge)
Si aucune défaillance n'est apparue lors des contrôles
et entretiens susmentionnés, remplacer l'ensemble mo-
dulateur de pression.
Se reporter à "SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES
ROUES)" à la page 4-54.
32
Ensemble modulateur de pression (court-circuit au niveau du circuit
d'alimentation du solénoïde du système ABS)
Court-circuit détecté dans le circuit d'alimentation du solénoïde de
l'ensemble modulateur de pression.
Contrôle ou entretien
Remplacer l'ensemble modulateur de pression.
Se reporter à "SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES
ROUES)" à la page 4-54.
33
Ensemble modulateur de pression (alimentation anormale du moteur
du système ABS)
Circuit du moteur non alimenté dans l'ensemble modulateur de pres-
sion.
Contrôle ou entretien
Contrôler le fusible du moteur du système ABS. Si le fu-
sible du moteur du système ABS est grillé, le remplacer
et contrôler le faisceau de fils.
Se reporter à "CONTRÔLE DES FUSIBLES" à la page
7-141.
7-121
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