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b. Brancher un chargeur et un ampèremètre à
la batterie et lancer la charge.
c. Veiller à ce que la tension soit supérieure au
courant de charge standard stipulé sur la bat-
terie.
N.B.
Si la tension est inférieure au courant de charge
standard stipulé sur la batterie, ce type de char-
geur de batterie ne peut pas être utilisé pour
charger la batterie de type plomb-acide à régu-
lation par soupape (VRLA). Il est recommandé
d'utiliser un chargeur à tension variable.
d. Recharger la batterie jusqu'à ce que la ten-
sion de charge atteigne 15 V.
N.B.
Régler le temps de recharge sur 20 heures
maximum.
e. Mesurer la tension de la batterie en circuit ou-
vert après avoir laissé reposer la batterie
pendant plus de 30 minutes.
12.8 V minimum --- Charge terminée.
12.7 V maximum --- Recharger.
Moins de 12.0 V --- Remplacer la batterie.
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6. Monter:
• Batterie
7. Brancher:
• Câbles de batterie
(aux bornes de la batterie)
N.B.
Acheminer le câble positif de batterie par-des-
sous le câble négatif, en veillant à ne pas
l'acheminer par-dessus le bloc relais.
FCA13630
ATTENTION
Connecter d'abord le câble positif de batterie
"1", puis le câble négatif "2".
2
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1
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
8. Contrôler:
• Bornes de batterie
Crasse Nettoyer avec une brosse métal-
lique.
Connexion lâche Serrer correctement.
9. Lubrifier:
• Bornes de batterie
10.Monter:
• Support de boîtier de commande électro-
nique
Se reporter à "VUE D'ENSEMBLE DU
CHÂSSIS (2)" à la page 4-3.
• Couvercle de batterie
• Selle du pilote
• Cache latéral (gauche)
Se reporter à "VUE D'ENSEMBLE DU
CHÂSSIS (1)" à la page 4-1.
FAS30553
CONTRÔLE DES RELAIS
Vérifier la continuité de chaque relais à l'aide du
multimètre numérique. En cas de problème de
continuité, remplacer le relais.
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1. Déconnecter le relais du faisceau de fils.
2. Relier le multimètre numérique et la batterie
(12 V) à la borne du relais comme illustré.
Contrôler le fonctionnement du relais.
Hors spécifications Remplacer.
Relais du démarreur
1.
1. Borne positive de batterie
2. Borne négative de batterie
3. Pointe positive du multimètre
4. Pointe négative du multimètre
7-145
Lubrifiant recommandé
Graisse diélectrique
Multimètre numérique (CD732)
90890-03243
Multimètre modèle 88 avec
compte-tours
YU-A1927
R/B R/B
R/W L
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