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3
Continuité du faisceau de fils.
4
État de montage de la bobine
d'allumage du cylindre arrière.
5
Bobine d'allumage du cylindre
arrière défaillante.
6
Défaillance du boîtier de com-
mande électronique.
7
Effacer le code de panne et vé-
rifier que le témoin d'alerte de
panne du moteur s'éteint.
Nº de code de panne P0507
N.B.
• Ne pas déposer le tiroir rotatif de commande de ralenti (ISC).
• Si les numéros de code de panne "P0507" et "P0560" apparaissent tous les deux, commencer par
appliquer la procédure spécifiée pour le numéro de code de panne "P0560".
• Si les numéros de code de panne "P0507" et "P1500" apparaissent tous les deux, commencer par
appliquer la procédure spécifiée pour le numéro de code de panne "P1500".
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Circuit ouvert ou court-circuit
Remplacer le faisceau de fils.
Entre le coupleur de bobine
d'allumage du cylindre arrière et
le coupleur de boîtier de com-
mande électronique.
gris/rouge–gris/rouge
Entre le coupleur de bobine
d'allumage du cylindre arrière et
le coupleur de contacteur à la
poignée droite.
noir/rouge–noir/rouge
Contrôler l'absence de jeu ou
de pincement.
Montage incorrect de la bobine
d'allumage Remonter ou
remplacer la bobine d'allumage.
Mesurer la résistance de
l'enroulement primaire de la bo-
bine d'allumage du cylindre ar-
rière.
Remplacer en cas de non-res-
pect des spécifications.
Se reporter à "CONTRÔLE
DES BOBINES D'ALLUMAGE"
à la page 7-149.
Lancer le mode de diagnostic
des pannes. (Code nº 31)
Absence d'étincelle Rempla-
cer le boîtier de commande
électronique.
Vérifier que le code de panne
présente un état "Récupérer" à
l'aide de l'outil de diagnostic des
pannes Yamaha, puis effacer le
code de panne.
7-57
Mettre le moteur en marche et
le faire tourner au ralenti pen-
dant environ 5 secondes.
Contrôler l'état du code de
panne à l'aide du mode de dys-
fonctionnement de l'outil de dia-
gnostic des pannes Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 7 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 4.
Mettre le moteur en marche et
le faire tourner au ralenti pen-
dant environ 5 secondes.
Contrôler l'état du code de
panne à l'aide du mode de dys-
fonctionnement de l'outil de dia-
gnostic des pannes Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 7 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 5.
Mettre le moteur en marche et
le faire tourner au ralenti pen-
dant environ 5 secondes.
Contrôler l'état du code de
panne à l'aide du mode de dys-
fonctionnement de l'outil de dia-
gnostic des pannes Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 7 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 6.
L'entretien est terminé.
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