Outil De Diagnostic Des Pannes Yamaha - Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier

7. Contrôler le fonctionnement du capteur ou de l'actionneur.
• Fonctionnement du capteur
Les données indiquant l'état de fonctionnement du capteur apparaissent sur l'afficheur droit du
compteur multifonctions.
• Fonctionnement de l'actionneur
Pour utiliser l'actionneur, remplacer la position "
moteur par la position "
8. Mettre le contacteur à clé en position "OFF" afin d'annuler le mode de diagnostic de pannes.
N.B.
Les explications des divers codes de diagnostic se trouvent aux endroits suivants:
• Voir sous "INFORMATIONS CONCERNANT LE DIAGNOSTIC DE PANNES" lorsque le code de dia-
gnostic est associé à un code de panne. (Se reporter à "INFORMATIONS CONCERNANT LE DIA-
GNOSTIC DE PANNES" à la page 8-40.)
• Voir sous "TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC" lorsque le code de diagnostic n'est associé à
aucun code de panne. (Se reporter à "TABLEAU DES FONCTIONS DU DISPOSITIF EMBARQUÉ
DE DIAGNOSTIC DE PANNES ET DES CODES DE DIAGNOSTIC" à la page 9-6.)
9. Connecter le coupleur du faisceau de fils à la pompe à carburant.
FAS1MC1036

OUTIL DE DIAGNOSTIC DES PANNES YAMAHA

Ce modèle utilise l'outil de diagnostic des pannes Yamaha pour identifier les défaillances.
Pour plus d'informations sur l'outil de diagnostic des pannes Yamaha, se reporter au manuel d'utilisa-
tion fourni avec l'outil.
Outil de diagnostic des pannes
Yamaha
90890-03215
Caractéristiques de l'outil de diagnostic des pannes Yamaha
L'outil de diagnostic des pannes Yamaha permet d'identifier les défaillances plus rapidement qu'avec
des méthodes classiques.
Le branchement de l'interface de l'adaptateur (connecté au port USB d'un ordinateur) sur le boîtier de
commande électronique d'un véhicule à l'aide du câble de communication permet d'afficher sur l'ordi-
nateur les informations nécessaires à l'identification les défaillances et à l'entretien à effectuer. Les in-
formations affichées incluent les données de sortie du capteur et les informations enregistrées dans le
boîtier de commande électronique.
CIRCUIT D'INJECTION DE CARBURANT
".
8-38
" du contacteur du démarreur/coupe-circuit du