Table des Matières
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N° de code de panne
Élément
6
Capteur de position d'accé-
lérateur défectueux.
7
Défaillance du boîtier de
commande électronique.
N° de code de panne
Élément
Système de sécurité intégré
N° de code de diagnostic
Affichage au compteur
Procédé
CIRCUIT D'INJECTION DE CARBURANT
59
Capteur de position d'accélérateur: détection d'un circuit
ouvert ou d'un court-circuit.
Contrôler le signal 1 du cap-
teur de position d'accéléra-
teur.
Lancer le mode de diagnos-
tic des pannes. (Code n° 14)
Poignée des gaz complète-
ment fermée:
Une valeur comprise dans
l'intervalle 12–22 est indi-
quée.
Poignée des gaz complète-
ment ouverte:
Une valeur comprise dans
l'intervalle 97–107 est indi-
quée.
Contrôler le signal 2 du cap-
teur de position d'accéléra-
teur.
Lancer le mode de diagnos-
tic des pannes. (Code n° 15)
Poignée des gaz complète-
ment fermée:
Une valeur comprise dans
l'intervalle 10–24 est indi-
quée.
Poignée des gaz complète-
ment ouverte:
Une valeur comprise dans
l'intervalle 95–109 est indi-
quée.
Une valeur indiquée se situe
hors de l'intervalle défini →
Remplacer le capteur de po-
sition d'accélérateur.
Remplacer le boîtier de com-
mande électronique.
Se reporter à "REMPLACE-
MENT DU BOÎTIER DE
COMMANDE ÉLECTRONI-
QUE" à la page 8-186.
60
Système de conduite YCC-T: défaillance détectée.
Mise en marche possible/impossible
Conduite possible/impossible
—
—
—
8-87
Mettre le contacteur à clé en
position "ON".
Aucun code de panne ne
s'affiche → L'entretien est
terminé.
Un code de panne s'affiche
→ Passer au point 7.
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