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FAS27990
CONTRÔLE DES AMPOULES ET DES
DOUILLES D'AMPOULE
N.B.
Ne pas contrôler les DEL.
Contrôler l'état, l'usure et les connexions de cha-
que ampoule et douille d'ampoule, ainsi que la
continuité entre les bornes.
Endommagement/usure → Réparer ou rempla-
cer l'ampoule, la douille d'ampoule ou les deux.
Connexions incorrectes → Corriger les con-
nexions.
Pas de continuité → Réparer ou remplacer l'am-
poule, la douille d'ampoule ou les deux.
Types d'ampoules
Les types d'ampoules équipant ce véhicule sont
illustrés ci-après.
• Les ampoules "a" et "b" équipent les phares.
Ces ampoules sont généralement fixées sur
un porte-ampoule qu'il convient de détacher
avant de déposer l'ampoule. La plupart de ces
ampoules peuvent être déposées de leur
douille en les tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
• L'ampoule "c" équipe les clignotants et le feu
arrière/feu stop. Pour retirer cette ampoule de
sa douille, l'enfoncer et la tourner dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
Contrôle de l'état des ampoules
Les étapes suivantes s'appliquent à toutes les
ampoules.
1. Déposer:
• Ampoule
FW3P61001
AVERTISSEMENT
Une ampoule de phare allumée chauffe con-
sidérablement. Il faut donc éviter de la tou-
cher et tenir tout produit inflammable à
distance.
FC3P61002
ATTENTION
• Maintenir fermement la douille lors de la dé-
pose de l'ampoule. Ne jamais tirer sur le fil,
car cela risquerait de l'arracher de la borne
du coupleur.
• Si le verre d'une ampoule est tachée d'hui-
le, sa transparence, la vie de l'ampoule et le
flux lumineux seront réduits. Aussi con-
vient-il d'éviter de toucher le verre d'une
ampoule. Si l'ampoule de phare est sale, la
nettoyer soigneusement à l'aide d'un chif-
fon imbibé d'alcool ou de diluant pour pein-
ture.
2. Contrôler:
• Ampoule (continuité)
(à l'aide du multimètre)
Pas de continuité → Remplacer.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
N.B.
Avant de s'assurer de la continuité, régler le mul-
timètre sur "0" et sur la plage "Ω × 1".
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a. Relier la pointe positive du multimètre à la
borne "1" et la pointe négative du multimètre
à la borne "2", puis contrôler la continuité.
b. Relier la pointe positive du multimètre à la
borne "1" et la pointe négative du multimètre
à la borne "3", puis contrôler la continuité.
c. Si un des contrôles révèle l'absence de con-
tinuité, remplacer l'ampoule.
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