Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 543

N° de code de panne
Élément
1 Identifier l'injecteur défaillant. Lancer le mode de diagnos-
2 Branchement du coupleur
des injecteurs 1, 2, 3 et/ou 4.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bor-
nes pliées ou cassées et ver-
rouillage des broches).
3 Injecteurs 1, 2, 3 et/ou 4 dé-
fectueux.
4 Branchement du coupleur du
boîtier de commande élec-
tronique du faisceau de fils.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bor-
nes pliées ou cassées et ver-
rouillage des broches).
CIRCUIT D'INJECTION DE CARBURANT
39
Injecteur: détection d'un circuit ouvert ou d'un court-circuit.
tic des pannes. (Codes n°
36, 37, 38, 39)
Identifier l'injecteur ne pro-
duisant pas de bruit de fonc-
tionnement.
Effectuer les procédures sui-
vantes pour l'injecteur défec-
tueux.
Se reporter à "CONTRÔLE
DES INJECTEURS DE
CARBURANT" à la page
8-205.
Branchement incorrect →
Brancher correctement le
coupleur ou remplacer le
faisceau de fils.
Mesurer la résistance des in-
jecteurs.
Remplacer en cas de non-
respect des spécifications.
Se reporter à "CONTRÔLE
DES INJECTEURS DE
CARBURANT" à la page
8-205.
Branchement incorrect →
Brancher correctement le
coupleur ou remplacer le
faisceau de fils.
8-68
—
Lancer le mode de diagnos-
tic des pannes. (Codes n°
36, 37, 38, 39)
Absence de bruit de fonc-
tionnement → Passer à l'élé-
ment 3.
Bruit de fonctionnement →
Passer à l'élément 7.
Lancer le mode de diagnos-
tic des pannes. (Codes n°
36, 37, 38, 39)
Absence de bruit de fonc-
tionnement → Passer à l'élé-
ment 4.
Bruit de fonctionnement →
Passer à l'élément 7.
Lancer le mode de diagnos-
tic des pannes. (Codes n°
36, 37, 38, 39)
Absence de bruit de fonc-
tionnement → Passer à l'élé-
ment 5.
Bruit de fonctionnement →
Passer à l'élément 7.