Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 641

N° de code de ABS_44
panne
Ordre Élément/composants et causes pro-
bables
2 État du montage des roulements de
roue, de l'axe, du logement du cap-
teur et du capteur rotatif.
3 Corps étrangers à l'intérieur du loge-
ment de capteur.
4 Capteur rotatif défectueux.
N° de code de ABS_51
panne ABS_52
Ordre Élément/composants et causes pro-
bables
1 Tension de la batterie
2 Borne de la batterie débranchée (co-
de de panne ABS_52).
3 Circuit de charge
N° de code de ABS_53
panne
Ordre Élément/composants et causes pro-
bables
1 Tension de la batterie
2 Branchements
• Coupleur du boîtier de commande
électronique du système ABS
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Symptôme Signal incorrect détecté au niveau du capteur
de roue arrière.
Contrôle ou entretien à effectuer
Contrôler si l'un des composants n'est pas desser-
ré ou déformé.
Se reporter à "CONTRÔLE DE LA ROUE ARRIÈ-
RE" à la page 4-37.
Contrôler l'intérieur du logement du capteur et la
surface du capteur rotatif afin de détecter tout
corps étranger, notamment des particules de mé-
tal. Nettoyer le logement du capteur et le capteur
rotatif si nécessaire.
Se reporter à "ENTRETIEN DU CAPTEUR ROTA-
TIF ET DU CAPTEUR DE ROUE ARRIÈRE" à la
page 4-37.
• S'assurer du bon état de la surface du capteur ro-
tatif.
• Remplacer le capteur rotatif en cas d'endomma-
gement apparent.
Symptôme Tension d'alimentation trop élevée.
Contrôle ou entretien à effectuer
Remplacer la batterie.
Se reporter à "CONTRÔLE ET CHARGE DE LA
BATTERIE" à la page 8-186.
Contrôler le branchement. Remplacer ou rebran-
cher la borne, si nécessaire.
Vérifier le circuit de charge.
Se reporter à "SYSTÈME DE CHARGE" à la page
8-13.
Symptôme Tension d'alimentation trop basse.
Contrôle ou entretien à effectuer
Recharger ou remplacer la batterie.
Se reporter à "CONTRÔLE ET CHARGE DE LA
BATTERIE" à la page 8-186.
• Contrôler le coupleur et veiller à ce que toutes les
broches soient en place.
• Contrôler le verrouillage du coupleur.
• En cas de défaillance, remplacer le faisceau de
fils et brancher correctement le coupleur.
N.B.
Mettre le contacteur à clé en position "OFF" avant
de débrancher ou de brancher un coupleur.
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