Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 664

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Méthode de charge à l'aide d'un chargeur
à tension constante
a. Mesurer la tension en circuit ouvert avant de
procéder à la charge.
N.B.
Mesurer la tension 30 minutes après avoir cou-
pé le moteur.
b. Brancher un chargeur et un ampèremètre à
la batterie et lancer la charge.
c. Veiller à ce que la tension soit supérieure au
courant de charge standard stipulé sur la bat-
terie.
N.B.
Si la tension est inférieure au courant de charge
standard stipulé sur la batterie, ce type de char-
geur de batterie ne peut pas être utilisé pour
charger la batterie de type plomb-acide à régu-
lation par soupape (VRLA). Il est recommandé
d'utiliser un chargeur à tension variable.
d. Recharger la batterie jusqu'à ce que la ten-
sion de charge atteigne 15 V.
N.B.
Régler le temps de recharge sur 20 heures
maximum.
e. Mesurer la tension de la batterie en circuit
ouvert après avoir laissé reposer la batterie
pendant 30 minutes.
Au moins 12.8 V --- Charge terminée.
Au plus 12.7 V --- Recharger.
Moins de 12.0 V --- Remplacer la batterie.
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6. Monter:
• Batterie
7. Connecter:
• Câbles de batterie
(aux bornes de la batterie)
FCA13630
ATTENTION
Connecter d'abord le câble positif de batterie
"1", puis le câble négatif "2".
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COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
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8. Contrôler:
• Bornes de batterie
Crasse → Nettoyer avec une brosse métalli-
que.
Connexions lâches → Serrer correctement.
9. Graisser:
• Bornes de batterie
10.Monter:
• Cache intérieur supérieur droit
Se reporter à "VUE D'ENSEMBLE DU
CHÂSSIS" à la page 4-1.
FAS28040
CONTRÔLE DES RELAIS
S'assurer de la continuité de chaque contacteur
à l'aide d'un multimètre. En cas de problème de
continuité, remplacer le relais.
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1. Déconnecter le relais du faisceau de fils.
2. Relier le multimètre (Ω × 1) et la batterie (12
V) aux bornes du relais en procédant comme
illustré.
Contrôler le fonctionnement du relais.
Hors spécifications → Remplacer.
8-189
Lubrifiant recommandé
Graisse diélectrique
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
1
2