Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 60

2. Si le moteur se met en marche, le couper,
puis tenter de le remettre en marche avec les
clés standard.
3. Si le moteur ne se met pas en marche avec
l'une des clés standard (voire les deux), il
convient de réenregistrer ces dernières.
Si un code de panne est affiché, le noter, puis
contrôler l'antidémarrage électronique. (Se
reporter à "ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRO-
NIQUE" à la page 8-125.)
FCA1MC1010
ATTENTION
Si l'écran affiche un code de panne, il con-
vient de contrôler le véhicule le plus rapide-
ment possible afin d'éviter tout
endommagement du moteur.
Mode de conduite D-mode
Le mode de conduite D-mode est un système de
contrôle électronique du moteur à deux modes
(mode tourisme "T" et mode sportif "S").
Appuyer sur le contacteur de mode de conduite
"MODE" pour sélectionner les divers modes.
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1. Contacteur de mode de conduite "MODE"
N.B.
Avant d'utiliser ce mode, il convient de s'assurer
d'avoir bien compris son fonctionnement, ainsi
que le contacteur de mode de conduite.
Mode tourisme "T"
Le mode tourisme "T" se prête à diverses condi-
tions de conduite.
Ce mode permet une conduite fluide à tous les
régimes.
Mode sportif "S"
Ce mode offre à bas et moyen régime une ré-
ponse plus sportive que le mode tourisme.
PARTICULARITÉS TECHNIQUES
Contacteur de mode de conduite "MODE"
FWA1MC1022
AVERTISSEMENT
Ne pas changer de mode de conduite tant
que le véhicule est en mouvement.
Ce contacteur permet de sélectionner le mode
de conduite tourisme "T" et sportif "S".
Pour pouvoir changer de mode de conduite, la
poignée des gaz doit être complètement fermée.
Le mode sélectionné est indiqué sur l'afficheur
du mode de conduite.
Le mode de conduite ne peut pas être modifié
lorsque le régulateur de vitesse est activé.
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