Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 551

N° de code de panne
Élément
8 Défaillance du boîtier de
commande électronique.
9 Effacer le code de panne.
N° de code de panne
Élément
Système de sécurité intégré Mise en marche possible
N° de code de diagnostic
Affichage au compteur
Procédé
Élé- Cause probable de dé-
ment faillance et contrôles
CIRCUIT D'INJECTION DE CARBURANT
42
Capteur de roue arrière: aucun signal normal en provenance du
A
capteur de roue arrière.
Contacteur de point mort: détection d'un circuit ouvert ou
B
d'un court-circuit.
Contacteur d'embrayage: détection d'un circuit ouvert ou d'un
C
court-circuit.
Remplacer le boîtier de com-
mande électronique.
Se reporter à "REMPLACE-
MENT DU BOÎTIER DE
COMMANDE ÉLECTRONI-
QUE" à la page 8-186.
42
Capteur de roue arrière: aucun signal normal en provenance du
A
capteur de roue arrière.
Contacteur de point mort: détection d'un circuit ouvert ou d'un
B
court-circuit.
Contacteur d'embrayage: détection d'un circuit ouvert ou
C
d'un court-circuit.
Conduite possible
21
Contacteur d'embrayage
• "ON" (lorsque le levier d'embrayage est actionné alors qu'une vi-
tesse est engagée et que la béquille latérale est repliée)
• "OFF" (lorsque le levier d'embrayage est actionné alors qu'une
vitesse est engagée et que la béquille latérale est déployée)
Engager un rapport, actionner le levier d'embrayage et déployer la
béquille latérale.
Entretien à effectuer
8-76
Mettre le contacteur à clé en
position "ON", puis faire tour-
ner la roue arrière à la main.
Mettre le moteur en marche,
puis produire des signaux de
vitesse avec le véhicule en
conduisant à faible vitesse,
entre 20 et 30 km/h (19
mph).
Le code de panne peut aussi
être effacé en activant le
mode de diagnostic et en sé-
lectionnant le code "63".
Confirmation de résolu-
tion de panne