Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 139

Table des Matières

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1. Coupleur de la bobine d'allumage 1
2. Durite d'embrayage
3. Fil de capteur de roue avant
4. Fil de l'antidémarrage électronique
5. Fil de contacteur à clé
6. Câble des gaz (câble de décélération)
7. Câble des gaz (câble d'accélération)
8. Durite de frein (ensemble tuyau de frein/raccord
supérieur vers étriers de frein avant)
9. Durite de frein (limiteur de freinage vers étrier de
frein avant droit)
10. Durite de frein (maître-cylindre de frein avant vers
ensemble tuyau de frein/raccord inférieur)
11. Fil de coupleur de test de système ABS
12. Fil de fusible principal
13. Câble positif de batterie
14. Fom de démarreur
15. Boîtier à fusibles 1
16. Fusible du moteur de réglage du pare-brise
17. Fusible du régulateur de vitesse
18. Fusible de feu stop
19. Boîtier à fusibles 2
20. Fusible des feux de détresse
21. Coupleur de Capteur de température du liquide de
refroidissement
22. Coupleur de la bobine d'allumage 4
23. Coupleur de la bobine d'allumage 3
24. Coupleur du contacteur d'annulation de la poignée
25. Coupleur d'injecteur de carburant 4
26. Fil de pompe à carburant
27. Fil du capteur de carburant
28. Coupleur d'injecteur de carburant 3
29. Coupleur de solénoïde du système d'admission
d'air
30. Coupleur du capteur de pression d'air admis
31. Coupleur d'injecteur de carburant 2
32. Coupleur de capteur de pression atmosphérique
33. Coupleur d'injecteur de carburant 1
34. Fil du capteur de position de papillon des gaz
35. Coupleur de la bobine d'allumage 2
36. Fil de contacteur de béquille latérale
37. Fil de contacteur de niveau d'huile
38. Fil de capteur d'identification des cylindres
39. Fil d'alternateur
40. Coupleur de fusible principal
41. Coupleur de test du système ABS
A. Attacher le fil du contacteur à clé, le fil de
l'antidémarrage électronique et le fil du capteur de
roue avant au faisceau de fils à l'aide d'un collier
de serrage, en veillant à aligner ce dernier sur le
ruban adhésif blanc du faisceau. Diriger l'extrémité
du collier de serrage vers l'avant. Ne pas couper le
bout du collier de serrage.
B. Placer le collier de serrage à 0
de l'extrémité de la gaine isolante du fil de capteur
de roue avant.
C. Placer le collier de serrage à 10
1.18 in) de l'extrémité de la gaine isolante du fil de
l'antidémarrage électronique.
D. Acheminer les câbles des gaz et les durites de
frein par l'ouverture droite du cadre.
20 mm (0
0.79 in)
30 mm (0.39
2-62
CHEMINEMENT DES CÂBLES
E. Monter le support du coupleur de l'antidémarrage
électronique de sorte que l'extrémité munie de la
vis soit dirigée vers l'avant.
F. Monter la borne du câble positif de la batterie de
façon à ne pas la positionner sur le côté extérieur
du relais du démarreur.
G. Monter la borne du fil du démarreur de façon à ne
pas la positionner sur le côté extérieur du relais du
démarreur.
H. Monter les porte-fusibles de façon à orienter leurs
parties articulées vers l'intérieur.
I.
Insérer complètement la saillie de la patte de
bridage du faisceau de fils dans l'orifice de la
plaque du couvre-culasse.
J. Insérer complètement la saillie de la patte de
bridage du faisceau de fils dans l'orifice de la
plaque du boîtier d'injection.
K. Insérer complètement la saillie de la patte de
bridage du faisceau de fils dans l'orifice de la
plaque de la rampe d'injection.
L. Acheminer le fil de l'injecteur de carburant par-
dessous la durite du circuit d'admission d'air.
M. Acheminer le fil du capteur de position du papillon
des gaz par-dessous la durite du circuit
d'admission d'air.
N. Acheminer le fil de la bobine d'allumage 2 par-
dessus les durites du circuit d'admission d'air.
O. Acheminer le fil du capteur d'identification des
cylindres par-dessus les durites du circuit
d'admission d'air.
P. Acheminer le fil de l'alternateur avec rotor à
aimantation permanente par-dessous le fil du
contacteur de niveau d'huile et le fil du contacteur
de béquille latérale, et par-dessus le faisceau de
fils.
Q. Monter intégralement le support de coupleur du
fusible principal sur l'onglet situé sur la plaque.
R. Monter intégralement le coupleur de test de
système ABS sur l'onglet de la plaque.
S. Faire passer les câbles des gaz par le guide.

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