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N° de code de
ABS_24
panne
Ordre Élément/composants et causes pro-
bables
2
Branchements
• Coupleur du boîtier de commande
électronique du système ABS
• Coupleur de relais du contacteur de
frein
• Coupleur de relais de feu stop
• Connecteurs de contacteur de feu
stop avant
• Coupleur de contacteur de feu stop
sur frein arrière
3
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils.
4
Présence d'eau dans le contacteur.
N° de code de
ABS_31
panne
Ordre Élément/composants et causes pro-
bables
1
Tension de la batterie
2
Fusible de solénoïde du système ABS
grillé.
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Symptôme
Signal du feu stop reçu incorrectement lorsque
le véhicule est en mouvement (circuit du feu
stop ou circuit du contacteur de feu stop sur
frein avant ou arrière).
Contrôle ou entretien à effectuer
• Contrôler le coupleur et veiller à ce que toutes les
broches soient en place.
• Contrôler le verrouillage du coupleur.
• En cas de défaillance, remplacer le faisceau de
fils et brancher correctement le coupleur.
N.B.
Mettre le contacteur à clé en position "OFF" avant
de débrancher ou de brancher un coupleur.
• Remplacer en cas de court-circuit ou de circuit
ouvert.
• Entre le coupleur de boîtier de commande élec-
tronique du système ABS et le coupleur de relais
de feu stop.
(jaune–jaune)
• Entre le coupleur de contacteur de feu stop sur
frein arrière et le coupleur de relais du contacteur
de frein.
(vert/blanc–vert/blanc)
• Entre le coupleur de contacteur de feu stop avant
et le coupleur de relais du contacteur de frein.
(vert/jaune–vert/jaune)
• Entre le coupleur de relais du contacteur de frein
et le coupleur de relais de feu stop.
(vert clair/noir–vert clair/noir)
Chasser l'eau à l'aide d'air comprimé.
Symptôme
Relais de solénoïde défectueux.
Relais de solénoïde non alimenté.
Contrôle ou entretien à effectuer
Recharger ou remplacer la batterie.
Se reporter à "CONTRÔLE ET CHARGE DE LA
BATTERIE" à la page 8-186.
Contrôler le fusible du solénoïde du système ABS.
Si le fusible du solénoïde du système ABS est
grillé, le remplacer et contrôler le faisceau de fils.
Se reporter à "CONTRÔLE DES FUSIBLES" à la
page 8-185.
8-159
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