Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 646

Table des Matières

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2. Débrancher le coupleur du boîtier de com-
mande électronique du système ABS.
3. Brancher l'adaptateur au coupleur de test du
système ABS.
4. Mettre le contacteur à clé en position "ON".
5. Contrôler:
• Tension du boîtier de commande électroni-
que du système ABS
Moins de 12.8 V → Charger ou remplacer la
batterie.
Tension de la batterie
Plus de 12.8 V
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▼ ▼▼▼
▼ ▼▼▼
a. Relier le multimètre (20 V c.c.) au coupleur du
boîtier de commande électronique du systè-
me ABS.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
marron/blanc "1"
• Pointe négative du multimètre →
masse
L/Y
B/W
L/B B/W Gy W
B/G
L/R
Y
b. Mesurer la tension du boîtier de commande
électronique du système ABS.
▲▲▲
▲ ▲▲▲
▲ ▲▲▲
6. Contrôler:
• Continuité entre les fils du boîtier de com-
mande électronique du système ABS et du
contacteur du démarreur/coupe-circuit du
moteur
Pas de continuité → Remplacer le faisceau
de fils.
La continuité est correcte.
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
▼ ▼▼▼
▼ ▼▼▼
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W B G/W L/W W/Y
R
G/R
R/L
W/L G/Y Sb
Br/W
1
▲ ▲▲▲
▲ ▲▲▲
▲ ▲▲▲
▼▼▼
▼ ▼▼▼
a. Relier le multimètre (Ω × 1) au coupleur du
boîtier de commande électronique du systè-
me ABS et au coupleur du contacteur à la
poignée droite.
• Pointe positive du multimètre →
blanc/bleu "1" (boîtier de commande élec-
tronique du système ABS)
• Pointe négative du multimètre →
▼▼▼
blanc/bleu "2" (contacteur à la poignée droi-
te)
b. S'assurer de la continuité entre le boîtier de
commande électronique du système ABS et
le fil du contacteur du démarreur/coupe-cir-
cuit du moteur.
▲▲▲
▲ ▲▲▲
7. Contrôler:
• Tension du boîtier de commande électroni-
que du système ABS
Hors spécifications → Remplacer le contac-
teur à la poignée droite.
▲▲▲
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▼ ▼▼▼
a. Relier le multimètre (20 V c.c.) au coupleur du
boîtier de commande électronique du systè-
me ABS.
8-171
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Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
B/W
L/Y
W B G/W L/W W/Y
L/B B/W Gy W
G/R
B/G
L/R
Y
W/L G/Y Sb
R/B R/W
B
W/L
▲ ▲▲▲
▲ ▲▲▲
▲ ▲▲▲
Appuyer sur le côté " " du con-
tacteur du démarreur/coupe-cir-
cuit du moteur: moins de 1 V
Relâcher le contacteur du démar-
reur/coupe-circuit du moteur:
plus de 12 V
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Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
▼ ▼▼▼
▼▼▼
R
R/L
Br/W
1
2
▲ ▲▲▲
▲▲▲
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