Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 697

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TABLEAU DES FONCTIONS DU DISPOSITIF EMBARQUÉ DE DI-
AGNOSTIC DE PANNES ET DES CODES DE DIAGNOSTIC
N° de code
de diagnos-
tic
31
Bobine d'allumage du cy-
lindre n° 2
32
Bobine d'allumage du cy-
lindre n° 3
33
Bobine d'allumage du cy-
lindre n° 4
36
Injecteur n° 1
37
Injecteur n° 2
38
Injecteur n° 3
39
Injecteur n° 4
48
Solénoïde du système
d'admission d'air
Élément
Déclenche la bobine d'al-
lumage du cylindre n° 2
cinq fois à intervalles
d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte
de panne du moteur.
Déclenche la bobine d'al-
lumage du cylindre n° 3
cinq fois à intervalles
d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte
de panne du moteur.
Déclenche la bobine d'al-
lumage du cylindre n° 4
cinq fois à intervalles
d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte
de panne du moteur.
Déclenche l'injecteur n° 1
cinq fois à intervalles
d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte
de panne du moteur.
Déclenche l'injecteur n° 2
cinq fois à intervalles
d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte
de panne du moteur.
Déclenche l'injecteur n° 3
cinq fois à intervalles
d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte
de panne du moteur.
Déclenche l'injecteur n° 4
cinq fois à intervalles
d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte
de panne du moteur.
Déclenche le solénoïde du
système d'admission d'air
cinq fois à intervalles
d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte
de panne du moteur.
Déclenchement
9-14
Procédé
S'assurer qu'une étincelle
est produite à cinq repri-
ses.
• Brancher un testeur d'al-
lumage.
S'assurer qu'une étincelle
est produite à cinq repri-
ses.
• Brancher un testeur d'al-
lumage.
S'assurer qu'une étincelle
est produite à cinq repri-
ses.
• Brancher un testeur d'al-
lumage.
S'assurer d'entendre le
bruit de fonctionnement
de l'injecteur n° 1 à cinq
reprises.
S'assurer d'entendre le
bruit de fonctionnement
de l'injecteur n° 2 à cinq
reprises.
S'assurer d'entendre le
bruit de fonctionnement
de l'injecteur n° 3 à cinq
reprises.
S'assurer d'entendre le
bruit de fonctionnement
de l'injecteur n° 4 à cinq
reprises.
S'assurer d'entendre le
bruit de fonctionnement
du solénoïde du système
d'admission d'air à cinq
reprises.

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