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FWA3P6D007
AVERTISSEMENT
Le frein arrière ne fonctionnera pas correctement si les branchements sont inversés.
• Ensemble tuyau de frein/raccord central "1" et arrivée de durite de frein "2": du maître-cylindre
de frein arrière
• Sortie de tuyau de frein "3": au régulateur de freinage
• Sortie de tuyau de frein "4": à l'étrier de frein arrière
N.B.
• Lorsque l'on effectue le test final indiqué à la page "[C-3] CONTRÔLE FINAL" à la page 8-172 alors
que les branchements d'arrivée et de sortie des tuyaux de frein sont inversés dans l'ensemble modu-
lateur de pression, la pédale de frein arrive en fin de course sans réponse et est repoussée lentement
jusqu'à sa position initiale sans vibration.
• Lorsque l'on effectue le test final indiqué à la page "[C-3] CONTRÔLE FINAL" à la page 8-172 et que
les branchements des tuyaux de frein avant et arrière sont inversés dans l'ensemble modulateur de
pression, les vibrations seront ressenties dans le sens inverse au niveau du levier et de la pédale de
frein.
• Si les tuyaux de frein (vers la soupape de dosage et le limiteur de freinage) sont inversés lors de l'as-
semblage, les freins fonctionneront normalement. Toutefois, la réduction de la pression hydraulique
du frein arrière et d'une portion du frein avant droit sera inversée lors de la mise en service du système
ABS lorsque l'on effectue le test final indiqué à la page "[C-3] CONTRÔLE FINAL" à la page 8-172.
N° de code de
ABS_43
panne
Ordre Élément/composants et causes pro-
bables
1
État du montage du capteur de roue.
2
État du montage des roulements de
roue, de l'axe, du logement du cap-
teur et du capteur rotatif.
3
Corps étrangers à l'intérieur du loge-
ment de capteur.
4
Capteur rotatif défectueux.
N° de code de
ABS_44
panne
Ordre Élément/composants et causes pro-
bables
1
État du montage du capteur de roue.
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Symptôme
Signal incorrect détecté au niveau du capteur
de roue avant.
Contrôle ou entretien à effectuer
Contrôler le serrage. Installer correctement ou
remplacer le capteur de roue si nécessaire.
Contrôler si l'un des composants n'est pas desser-
ré ou déformé.
Se reporter à "CONTRÔLE DE LA ROUE AVANT"
à la page 4-27.
Contrôler l'intérieur du logement du capteur et la
surface du capteur rotatif afin de détecter tout
corps étranger, notamment des particules de mé-
tal. Nettoyer le logement du capteur et le capteur
rotatif si nécessaire.
Se reporter à "ENTRETIEN DU CAPTEUR ROTA-
TIF ET DU CAPTEUR DE ROUE AVANT" à la
page 4-28.
• S'assurer du bon état de la surface du capteur ro-
tatif.
• Remplacer le capteur rotatif en cas d'endomma-
gement apparent.
Symptôme
Signal incorrect détecté au niveau du capteur
de roue arrière.
Contrôle ou entretien à effectuer
Contrôler le serrage. Installer correctement ou
remplacer le capteur de roue si nécessaire.
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