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FT3P61015
CONTRÔLE DE LA LONGUEUR DE
L'ÉTINCELLE D'ALLUMAGE
1. Contrôler:
• Longueur de l'étincelle d'allumage
Hors spécifications → Effectuer le procédé
de diagnostic de panne du système d'alluma-
ge à partir du point 5.
Se reporter à "PANNES ET DIAGNOSTICS"
à la page 8-4.
Longueur minimum d'étincelle
d'allumage
6.0 mm (0.24 in)
N.B.
Si la longueur d'étincelle d'allumage est confor-
me aux spécifications, le système d'allumage
fonctionne correctement.
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a. Retirer la bobine d'allumage de la bougie.
b. Connecter le testeur d'allumage "1" comme
illustré.
Testeur d'allumage
90890-06754
Testeur d'allumage Oppama pet-
4000
YM-34487
2. Bobine d'allumage
c. Mettre le contacteur à clé en position "ON".
d. Mesurer la longueur d'étincelle d'allumage
"a".
e. Faire tourner le moteur en appuyant sur le
côté " " du contacteur du démarreur/coupe-
circuit du moteur et augmenter progressive-
ment la longueur d'étincelle jusqu'à ce qu'un
raté se produise.
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COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
FAS28120
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE POSITION DU
VILEBREQUIN
1. Déconnecter:
• Coupleur de capteur de position de vilebre-
quin
(du faisceau de fils)
2. Contrôler:
• Résistance de capteur de position de vilebre-
quin
Hors spécifications → Remplacer le capteur
de position du vilebrequin.
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a. Relier le multimètre (Ω × 100) au coupleur du
capteur de position de vilebrequin, comme il-
lustré.
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• Pointe positive du multimètre →
gris "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir "2"
b. Mesurer la résistance du capteur de position
du vilebrequin.
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FAS28130
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE SÉCURITÉ DE
CHUTE
1. Déposer:
• Capteur de sécurité de chute
(du garde-boue arrière)
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2. Contrôler:
• Tension de sortie du capteur de sécurité de
chute
Hors spécifications → Remplacer.
8-195
Résistance de capteur de posi-
tion de vilebrequin
421–569 Ω
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Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
B Gy
2
1
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Chapitres
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