N° de code de panne
Élément
5
Branchement du coupleur du
boîtier de commande élec-
tronique du faisceau de fils.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bor-
nes pliées ou cassées et ver-
rouillage des broches).
6
Contrôler le fusible. (fusible
des circuits de signalisation
et de feu stop)
7
Continuité du faisceau de
fils.
90
Contacteur de feu stop sur frein avant: détection d'un cir-
A
cuit ouvert ou d'un court-circuit.
Contacteur de feu stop sur frein arrière: détection d'un circuit
B
ouvert ou d'un court-circuit.
Branchement incorrect →
Brancher correctement le
coupleur ou remplacer le
faisceau de fils.
Anomalie → Remplacer le
fusible. (fusible des circuits
de signalisation et de feu
stop)
Circuit ouvert ou court-cir-
cuit → Remplacer le faisceau
de fils.
Entre la batterie et le cou-
pleur du contacteur à clé.
rouge–rouge
Entre le coupleur de contac-
teur à clé et le boîtier à fusi-
bles 1 (fusible des circuits de
signalisation).
marron/bleu–marron/bleu
Entre le boîtier à fusibles 1 et
le fusible de feu stop.
marron–marron
Entre le fusible de feu stop et
le coupleur de contacteur de
feu stop avant.
vert/blanc–vert/blanc
Entre le coupleur de contac-
teur de feu stop avant et le
coupleur de relais du contac-
teur de frein.
vert/jaune–vert/jaune
Entre le coupleur de relais
du contacteur de frein et le
coupleur du boîtier de com-
mande électronique.
vert clair/noir–vert clair/noir
8-101
RÉGULATEUR DE VITESSE
Mettre le contacteur à clé en
position "ON".
Actionner le levier de frein.
Aucun code de panne ne
s'affiche → L'entretien est
terminé.
Un code de panne s'affiche
→ Passer au point 6.
Mettre le contacteur à clé en
position "ON".
Actionner le levier de frein.
Aucun code de panne ne
s'affiche → L'entretien est
terminé.
Un code de panne s'affiche
→ Passer au point 7.
Mettre le contacteur à clé en
position "ON".
Actionner le levier de frein.
Aucun code de panne ne
s'affiche → L'entretien est
terminé.
Un code de panne s'affiche
→ Passer au point 8.