Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 554

N° de code de panne
Élément
7 Contacteur d'embrayage dé-
fectueux.
8 Défaillance du boîtier de
commande électronique.
9 Effacer le code de panne.
N° de code de panne
Élément
Système de sécurité intégré
N° de code de diagnostic
Affichage au comp-
teur
09
Procédé
CIRCUIT D'INJECTION DE CARBURANT
42
Capteur de roue arrière: aucun signal normal en provenance du
A
capteur de roue arrière.
Contacteur de point mort: détection d'un circuit ouvert ou d'un
B
court-circuit.
Contacteur d'embrayage: détection d'un circuit ouvert ou
C
d'un court-circuit.
Contrôler le contacteur d'em-
brayage.
Remplacer en cas de dé-
faillance.
Se reporter à "CONTRÔLE
DES CONTACTEURS" à la
page 8-181.
Remplacer le boîtier de com-
mande électronique.
Se reporter à "REMPLACE-
MENT DU BOÎTIER DE
COMMANDE ÉLECTRONI-
QUE" à la page 8-186.
43
Tension du circuit de carburant: tension fournie à l'injecteur
de carburant et à la pompe à carburant incorrecte.
Mise en marche possible
Conduite possible
09, 50
Tension du circuit d'alimentation (tension de la batterie)
Environ 12.0
Mettre le contacteur du démarreur/coupe-circuit du moteur sur
" ", puis comparer la tension réelle de la batterie et la valeur affi-
chée au compteur. (Si la tension mesurée est basse, il convient de
charger la batterie.)
8-79
Lancer le mode de diagnos-
tic des pannes. (Code n° 21)
Levier d'embrayage relâché:
"OFF"
Levier d'embrayage action-
né: "ON"
Indication correcte → Passer
à l'élément 9.
Indication incorrecte → Pas-
ser à l'élément 8.
Mettre le contacteur à clé en
position "ON", puis faire tour-
ner la roue arrière à la main.
Mettre le moteur en marche,
puis produire des signaux de
vitesse avec le véhicule en
conduisant à faible vitesse,
entre 20 et 30 km/h (19
mph).
Le code de panne peut aussi
être effacé en activant le
mode de diagnostic et en sé-
lectionnant le code "63".