A
2
B
2
A. S'assurer que les papillons des gaz "2"
s'ouvrent.
B. S'assurer que les papillons des gaz "2" se
referment complètement.
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FAS28370
CONTRÔLE DU SOLÉNOÏDE DU SYSTÈME
D'ADMISSION D'AIR
1. Contrôler:
• Résistance du solénoïde du système d'ad-
mission d'air
Hors spécifications → Remplacer.
Résistance du solénoïde
20–24 Ω
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a. Débrancher le coupleur de solénoïde du sys-
tème d'admission d'air du faisceau de fils.
b. Brancher un multimètre (Ω × 1) sur les bornes
du solénoïde du système d'admission d'air,
comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
Borne "1" du solénoïde du système d'ad-
mission d'air
• Pointe négative du multimètre →
Borne "2" du solénoïde du système d'ad-
mission d'air
1
1
1
1
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COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
3V
c. Mesurer la résistance du solénoïde du systè-
me d'admission d'air.
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FAS28390
CONTRÔLE DU CAPTEUR
D'IDENTIFICATION DES CYLINDRES
1. Contrôler:
• Tension de sortie du capteur d'identification
3V
des cylindres
Hors spécifications → Remplacer.
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a. Relier le capteur de vitesse du faisceau de
test (3 broches) "1" au capteur d'identification
des cylindres et au faisceau de fils, comme il-
lustré.
b. Brancher le multimètre (CC 20 V) au capteur
de vitesse du faisceau de test (3 broches).
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• Pointe positive du multimètre →
blanc/noir (couleur du faisceau de fils)
• Pointe négative du multimètre →
noir/bleu (couleur du faisceau de fils)
8-202
2
1
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Tension de sortie du capteur
d'identification des cylindres (cir-
cuit fermé)
Plus de 4.8 V
Tension de sortie du capteur
d'identification des cylindres (cir-
cuit ouvert)
Moins de 0.8 V
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Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
Harnais de test-capteur de vites-
se (3 broches)
90890-03208
YU-03208
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