Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 539

N° de code de panne
Élément
5 Bobine d'allumage du cylin-
dre n° 2 défectueuse.
6 Défaillance du boîtier de
commande électronique.
N° de code de panne
Élément
Système de sécurité intégré
N° de code de diagnostic
Déclenchement
Procédé
Élé- Cause probable de dé-
ment faillance et contrôles
1 Branchement du coupleur de
la bobine d'allumage du cy-
lindre n° 3.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bor-
nes pliées ou cassées et ver-
rouillage des broches).
CIRCUIT D'INJECTION DE CARBURANT
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Bobine d'allumage du cylindre n° 2: détection d'un circuit
ouvert ou d'un court-circuit dans le fil principal de la bobine
d'allumage du cylindre n° 2.
Mesurer la résistance de
l'enroulement primaire de la
bobine d'allumage du cylin-
dre n° 2.
Remplacer en cas de non-
respect des spécifications.
Se reporter à "CONTRÔLE
DES BOBINES D'ALLUMA-
GE" à la page 8-194.
Lancer le mode de diagnos-
tic des pannes. (Code n° 31)
Absence d'étincelle → Rem-
placer le boîtier de comman-
de électronique.
Se reporter à "REMPLACE-
MENT DU BOÎTIER DE
COMMANDE ÉLECTRONI-
QUE" à la page 8-186.
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Bobine d'allumage du cylindre n° 3: détection d'un circuit
ouvert ou d'un court-circuit dans le fil principal de la bobine
d'allumage du cylindre n° 3.
Mise en marche du moteur possible (selon le nombre de cylindres
défectueux)
Conduite possible (selon le nombre de cylindres défectueux)
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Déclenche la bobine d'allumage du cylindre n° 3 cinq fois à inter-
valles d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte de panne du moteur.
S'assurer qu'une étincelle est produite à cinq reprises.
• Brancher un testeur d'allumage.
Entretien à effectuer
Branchement incorrect →
Brancher correctement le
coupleur ou remplacer le
faisceau de fils.
8-64
Mettre le moteur en marche
et le faire tourner au ralenti
pendant environ 5 secondes.
Aucun code de panne ne
s'affiche → L'entretien est
terminé.
Un code de panne s'affiche
→ Passer au point 6.
Confirmation de résolu-
tion de panne
Mettre le moteur en marche
et le faire tourner au ralenti
pendant environ 5 secondes.
Aucun code de panne ne
s'affiche → L'entretien est
terminé.
Un code de panne s'affiche
→ Passer au point 2.